Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 2 av 2

Tråd: forgasserturbo på insprøytning?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. sep. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    241
    Antall takk

    Standard forgasserturbo på insprøytning?

    lurer på åsen det er å bygge forgaser turboinsug med trykkboks på b230f?

    =)

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Dette trådforslaget kommer stadig opp og da ingen har svart på närmere 10 år, så det det vel på tide...

    Uten kompetanse og med minimal innsats, så blir det garantert bare en gedigen fiasko.
    Hvis man gidder å undersöke problematikken, setter seg inn i hva som må gjöres og gjennomförer på en skikkelig måte, så blir resultatet uvanlig godt.

    1. Motoren må demonteres og hvis motoren er eldre enn 1989, så er nye H-råder i 149 mm lengde ett godt valg. Er motoren 1989 eller nyere, så dreier man stemplene. De smarte går for B23 stempler og 142 mm lange råder som gir ett mer gunstig rådeforhold til dette bruket.
    2. Man legger en innsugspakning til A-innsuget ned på 530 toppen og borrer hull til vannslöyten i manifolden. Kald termostat anbefales.
    3. De originale ventilfjäreme byttes ut til fordel for noen som er sterkere.
    4. Man skaffer en B21A - B21FT fordeler komplett med akslingen i blokken som driver denne.
    4. Man kjöper en turbo i KORREKT störrelse!! samt 3" eksosanlegg.
    5. Man kjöper en stor og god DO88 intercooler.
    5. Man kjöper en Malpassi bensintrykksregulator til forgasserturbo.
    Sist endret av Batland; 28/01/20 kl 20:51

  3. Takk bjornarw takket for denne posten

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •