Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 11 av 11

Tråd: porting av topp.

  1. #1
    Registrerte brukere tennpluggen sin avatar
    Medlem siden
    24. feb. 2010
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    566
    Antall takk

    Standard porting av topp.

    hei. skal til å prøve å porte en topp selv men lurte på om noen kan legge ut bilde av en topp som er porta å en som ikke er det. sånn at jeg ser hvor det er jeg skal ta.

  2. #2
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Lurer også på om dette er noe en kan gjøre selv bare med en liten sliper eller?

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    finnes tråd om dette med mye fin info

    Edit: 2. tråden i søket på "porting"
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=1612
    One Ring to rule them all

  4. #4
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Leste den nå Mye nyttig info.
    Tror det er best å la noen proffe gjøre dette

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Typisk bilcrossporting: grav ut så mye en tørr. Funker egentlig helt elendig.
    Kommer langt ved å ta støpeskjegg og kanter.
    Begynner en å endre på hele profilen til kanalen bør en ha en klar formening om hvorfor.
    Jeg for min del betaler heller en gjøk noen kronestykker for å gjøre det da resten av motoren sikkert blir dyr den også.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. feb. 2010
    Sted
    Lillestrøm
    Innlegg
    1.247
    Antall takk

    Standard

    Hvis du skal ha en kam med mer løft enn originalt kan du jo vide ut kanalen litt ved å slipe vekk et par mm i taket og ta ut materiale under setet til at kanalen er rundt 0.9 x ventildia på innsugssiden. Og evt. ta litt - et par mm - i gulvet av porten - KUN i svingen ned mot setet - slik at den ser litt mer ut som en liggende D akkurat der, altså med kurven oppover og flatsida ned når man ser inn i porten fra innsugssiden.

    Eksosen holder det å bare runde litt hjørner såfremt du ikke skal lage noe monster, da trenger man flere triks i ermet som jeg mistenker du ikke har enda.. Grave den stor for å "få ut eksosen" er INGEN fordel...
    "Impossible? ...Nah. Just needs more development time."

  7. #7
    Registrerte brukere kapli sin avatar
    Medlem siden
    23. jan. 2010
    Sted
    Seljord
    Innlegg
    587
    Antall takk

    Standard

    Interessant tema!
    Søke litt rundt på google ikveld etter tips og triks!

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. feb. 2010
    Sted
    Lillestrøm
    Innlegg
    1.247
    Antall takk

    Standard

    Huske at 90% av alt det som står av porting på nett om eksosporter er dønn på bærtur... Flere grunner til det..
    "Impossible? ...Nah. Just needs more development time."

  9. #9
    Registrerte brukere kapli sin avatar
    Medlem siden
    23. jan. 2010
    Sted
    Seljord
    Innlegg
    587
    Antall takk

    Standard

    Noen fine plasser å kikke da?

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. feb. 2010
    Sted
    Lillestrøm
    Innlegg
    1.247
    Antall takk

    Standard

    SpeedTalk.com/forum evt så er Erlands sider bra... det er vel www.topplocksverkstan.se tror jeg...
    "Impossible? ...Nah. Just needs more development time."

  11. #11
    Registrerte brukere kapli sin avatar
    Medlem siden
    23. jan. 2010
    Sted
    Seljord
    Innlegg
    587
    Antall takk

    Standard

    Thanks! Finni masse lesestoff nå
    Får prøve smått på en gammel topp jeg har liggende som aldri kommer til å stå i en motor igjen

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •