Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  584
Side 3 av 115 FørstFørst 1 2 3 4 5 13 53 103 ... SisteSiste
Viser resultater 51 til 75 av 2863

Tråd: Frigstad Racing's Volyota "762"JZ

  1. #51
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    åja, mener du sa at du godkjente den på evje, men huska nok feil da

  2. #52
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Stemmer at jeg godkjente den på Evje.
    Men søknaden gikk til Arendal, er der "hoverkvarteret" for Øst-Agder er.
    Er du Sebastian fra elektro? 240 med kinaturbo?

  3. #53
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    VCCN medlemsnummer
    57
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

    Standard

    Ser veldig bra ut det her

    Slik ny blå logo i grillen hadde gjort seg dog

  4. #54
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Har faktisk tenkt på det sammen med å lakke grillen blank.
    Blir mye småpell (kose arbeid) i vinter sikkert.
    Begynt å spraye litt småting og lage snap-off front!

  5. #55
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Frigstad Vis post
    Stemmer at jeg godkjente den på Evje.
    Men søknaden gikk til Arendal, er der "hoverkvarteret" for Øst-Agder er.
    Er du Sebastian fra elektro? 240 med kinaturbo?
    er sebastian ja, fikk du søknaden godkjent i arendal også bare bestillte du time på evje? eller åssen funka det, sendte en ny søknad om v8 i bilen min til kristiansand, men om det ikke går må jeg nok prøve ett annet sted.

  6. #56
    Registrerte brukere geirern92 sin avatar
    Medlem siden
    19. aug. 2010
    Innlegg
    26
    Antall takk

    Standard

    pent eksemplar av en 700 serie

  7. #57
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Ja fikk svar om at jeg kunne starte ombyggingen, og kravene til at den skulle bli godkjent ombygd. Så når alt var klart og papirer i orden, bestilte jeg time på evje. Så ble den godkjent ombygd, så måtte jeg på vanlig eu-kontroll på vanlig verksted etterpå før jeg kunne få ut skiltene.

  8. #58
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Har jobbet på bilen i helgen, får ikke lagt inn bilder pga datan er klikk.
    Har lakkert tromlene på bremseskivene, "holderen" til bremseklossene, lakkert div fester/braketter i motorrom og bakstilling, montert IPD staget bak med nye bolter, begynt å demontere forstilling. Bestiller Bilstein Clubsport dempere i morgen!
    Også fått mail fra xtremt at panhard staget er kommet og på vei

  9. #59
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. mai 2010
    Sted
    De indre bygder men veldig ytre
    Innlegg
    295
    Antall takk

    Standard

    dette liker vi begynner og komme seg nå ekke lenge vi hiver t5 oppi her nå?
    242 1,9l 78

    X: 5x 7serie
    Høvåg Blårøyk Forening

  10. #60
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Ja, motor som gjenstår etter jeg har gjort understellet ferdig.
    Girkasse må jeg uansett gjøre noe med siden mista jo 2. giret samme dag som jeg parkerte den :P kanskje like greit å bytte til FK med M90 kasse, hvertfall i første omgang. Ser for meg at det blir ett helvete å få til ledningsnett men.. Må nesten se hvor mye penger jeg kan bruke i vinter! Kommer jo dempere til 7000 i posten å nå..
    Du får hive deg ned i garasjen en tur i morra kristian..

  11. #61
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Fått på IPD krengningshemmer bak
    Lakka tromler.
    Sånn ser det ut foran per dags dato, skal lakkes inni her.
    Fjærbein skal lakkes opp og monteres CS dempere i.

  12. #62
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Hvordan får jeg opp denne "mutteren" for å få ut demperen??

  13. #63
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Har brukt både rørtang og stor skiftnøkkel for å løsne den tidligere.

    Ang lakking i hjulhus, det er vel plastikk-innerskjermer ? En skikkelig vaskejobb der med riktige midler ville nok freshet opp litt.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  14. #64
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Ok, men da prøver jeg bare det, var usikker på om jeg måtte ha noe spesialnøkkel til dette. Så på Bilstein demperen at det var en annen type "mutter" på den som var rund, ikke sekskantet. Men går vell kanskje med to stk feit rørtang

    Mener det ikke er plastikk, ble litt usikker nå som du skrev det.
    Men hvilke midler er bra for å fjerne tectyl ? På div småting har jeg bare skrapt av med kniv, men inni skjermen er det litt værre. Slipe det vekk?

    Tips til vasking her da? Tenkte gjøre som jeg gjorde bak, rengjøre, ett lag tectyl bodysafe, og male med antirust lakk

  15. #65
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Du kan jo selvsagt male, ingenting i veien for det.
    En god avfetting, som f.eks Bilt Hamber sin SurfexHD, børste og god tid er nok det som må til.

    Les litt rundt temaet på www.detailersclub.no , mye nyttig info her. Er selv på nybegynnerstadiet, så vil ikke anbefale så veldig mye produkter og fremgangsmåter enda, da jeg ikke kan "nok" om det. :P

    Ellers, så har jeg hatt good luck med den tanga her fra biltema:
    http://www.biltema.no/no/Verktoy/Han...ng-USA-modell/



    Den strammer mer og mer jo mer du tar i, ikke som de håpløse vanlige rørtengene.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  16. #66
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Var veldig fornøyd med den jobben jeg gjorde i skjermene bak, der malte jeg oppå tectylen. Grunnen til jeg valgte lakk oppå tectylen er fordi med tectyl er det bare en tur på en grusvei så ser det ikke ut. Men med lakken oppå får du en blank finish og lett og rengjøre.

    Ja det er en god funskjon med slik tang, mindre fare for at den glepper og sekskanten blir fort til ingenkantet :P

  17. #67
    Registrerte brukere Volvo-Lars sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Horten, Vestfold
    Innlegg
    991
    Antall takk

    Standard

    Virkelig flott bil Svart 700 serie er ikke feil, hehe.

    Du kommer til å merke stor forskjell med det stab.staget Monterte det på min gamle 745 Tic og det var som dag å natt. Både på veien å på banen.

  18. #68
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Takk! Ja tror også det, fikk panhardstag fra IPD også i posten i går

  19. #69
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Men hvilkne vaskemidler er bra og bruke mtp innerskjermene, få vekk alt drit og tectyl..?

  20. #70
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Innlegg
    439
    Antall takk

    Standard

    må ikke tectylen skrapes bort?

  21. #71
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Ja men inni skjermene, jævlig dritt å komme til med kniv hvertfall, må vell slipe det bort nesten?

    Lurte på om det var noen midler som kan få det til å løsne bedre?

  22. #72
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    bensin funker jævla bra

  23. Takk Kåsen takket for denne posten
  24. #73
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Bensin er vel ikke noe heldig på plasten? Hva med tynner?
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  25. #74
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Kommer ikke til å bruke bensin. Silikonfjerner?

  26. #75
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Kommer til å bruke varmepistol og skrape det av, etterpå vaske med tynner. trenger ikke bli 100% smooth siden etterpå skal jeg koste på ett godt lag med tectyl bodysafe og ett strøk antirust lakk håper bare ikke jeg finner noen hullete overraskelser som jeg gjorde bak

Side 3 av 115 FørstFørst 1 2 3 4 5 13 53 103 ... SisteSiste

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •