Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: How-too: Våtslip av plastlykter

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Halden
    VCCN medlemsnummer
    28
    Innlegg
    1.262
    Antall takk

    Standard How-too: Våtslip av plastlykter

    Det er synd når man holder bilen sin strøken i lakk og interiør, men kjører rundt med matte og ripete hovedlykter.
    Det er lett å fikse, trenger ikke mye utstyr, og dette er kjapt gjort.

    Det finnes jo sett for dette fra bla. 3M, men synes denne metoden er enklere så lenge man har Roterende maskin tilgjengelig.

    Vi begynner med noen førbilder.
    Bilen er en Volvo XC90 som har syke med stygt belegg på hovedlamper.









    Så gikk jeg igang med sliping. Brukte 800 våtslippapir, Meguiars slipekloss og såpevann som smøring.
    Slipte opp og ned på lykta. Kontrollerte innimellom ved å tørke lykta for å se om alle deffekter er fjernet.



    Når jeg var fornøyd med resultatet, byttet jeg til 1500 papir.
    Denne gangen slipte jeg på langs med lykta.
    Dette for å ikke slipe nede i spilesporene fra 800 papiret



    Så gikk jeg på med polermaskin, rubbing og ullpute.
    Brukte Makita maskin, Scholl S03(rubbing) og en billig ullpute (Dette fordi jeg ikke vil bruke samme ull som på lakk) .

    Spredde på laveste hastighet og kjørte opp på 2000rpm og kjørte til rubbingen var brutt ned.

    Etter:





    Ferdig med ene siden.




    Så var det samme prosedyre på H. lykt









    Ferdig...


  2. #2
    boman sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Buskerud
    VCCN medlemsnummer
    42
    Innlegg
    2.584
    Antall takk

    Standard

    Damn!
    Tror du dette også funker på matte baklykter?
    Som denne feks (V.S):
    Geir Boman Rinde
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem

    ---

    Volvo V90 R-design T8 2020

  3. #3
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Funker som bare det det, og etterpå bruker jeg å legge ett lag med klarlakk på dem.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  4. #4
    Registrerte brukere Kjetil Krømcke sin avatar
    Medlem siden
    31. juli 2010
    Sted
    Vestfold, Sandefjord
    Innlegg
    2.548
    Antall takk

    Standard

    Genialt blei jo som nytt. det trengs på mine baklykter også
    [ ]2003mod Nissan Navara D22 2,5TDI Man
    [X]2002mod V70N 2.0T Aut
    [X]1995mod 855 2.5l 10V Man
    [X] 1989mod MB190E 2.0l Aut

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. mars 2010
    Innlegg
    313
    Antall takk

    Standard

    Jeg fikk beskjed pa sist eu kontroll at ei baklykt var for matt. smorte pa litt smor. ble som ny i 2 dager. hehe.

  6. Takk Vangen takket for denne posten
  7. #6
    Registrerte brukere angerman sin avatar
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    489
    Antall takk

    Standard

    funker som bare det dette her. våtslipte med 800 papir og tok en 3-4 runder med polleringsmaskina på grøftelysa på v70n ble son nye de.før jeg startetså de ut som sandblåst.

  8. #7
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Krissmp Vis post
    Jeg fikk beskjed pa sist eu kontroll at ei baklykt var for matt. smorte pa litt smor. ble som ny i 2 dager. hehe.
    Dagens !
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  9. #8
    Utestengt
    Medlem siden
    18. feb. 2010
    Sted
    Namdalen
    Innlegg
    410
    Antall takk

    Standard

    Bruker man båtrubbing, og polerer etterpå blir di som ny. Samt vann preller av

    Vita baklysgod funker vell dårligt hehe

  10. #9
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    Matte baklykter er en svakhet på de siste 744ene (muligens fordi det står Made in france på de). bumper shine og slikt hjelper mye, men varer ikke mange dagene før det blir like dårlig igjen.
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •