Søk:

Dette blir tøft, skal følge med her! :)

Oppdaterte bilder av motorrommet mitt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/863.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/865.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/864.jpg

Har lest meg igjennom tråden din og her var det mye bra! :)

Ingen som har erfaringer de kan dele? 25/25 vs 25/22? :)

Lurer på det samme her, bilen min har V8 og skal bygges for bane bruk, bør jeg gå for 25/22 eller 25/25? :)

vurderer å sette dei der som spylervesketanken stod, det er el-vifte på oljekjøleren til motoren, så tenkte kanskje å plassere girkasse kjøleren forann motor kjøleren sånn at lufta går igjennom...

Har overhalt og oppgradert SBC 350 V8 motoren i Volvo 244'en min nå, ca 400hk, og i den forbindelse skal det inne en svær radiator, den kommer på sin ordinære plass med litt modifisering :)
Men skal...

Mykje kjekt her ja! Ser ut som eg må ha meg ein tur til Laastad snart og sjå litt rundt i samlingen :) lenge siå eg har vore innom, men det ser ut som du har gjort ein god jobb Tom! :)

Har bladd meg gjennom heile tråden din nå, ser veldig bra ut! gleder meg til å se sluttresultatet! :)
Missuner deg veldig wattlinken og coiloversene! skulle absolutt hatt det samme selv...

men du må huske å måle nøye etterhvert, skummelt og ta for mye, ender med mye skjørteklaring og du må kanskje borre og bruke overdim stempler. Men er det mye rust så er det vel det som er løsningen...

usikker på om 320 tar sylinderrust, da mine sylindre var uten rust men glasserte... men 180 og 400 passer sikkert bra:)

Jeg anbefaler flex-hone på det sterkeste, jeg brukte 320grit på min V8'er og fikk ett veldig bra resultat! :)
800grit høres altfor fint ut... se her...

har opplevd slik uling dersom eg har mista olja på diffen, kommer da fra lagrene.

Fantastisk stålarbeid! skal følge med videre her :)

kommer hjem på onsdag, kan sjekke då ;)

mitt kommer fra ein 92mod classic ;) husker ikkje om eg har denne braketten

Hei
har eit ABS system liggende, men mangler fjørbein og sensorene til navet. Men har sjølve bremseunit, rør ned til fordelerblokk samt ledningsnett og hjerne. intressert?

noen andre som vet om? helst i Norge :)

Edelbrock gasseren har fungert veldig bra sålangt, har også bredbåndslambda i bilen og slik jeg har sett det får motoren fin blanding på hele registeret, men er litt spent på hvordan den blir med det...

Ja dersom du fikk de til 100$ per topp er det jo en annen sak :)

Har nå en Edelbrock 750cfm med manuel choke. Skal prøve å kjøre denne først, muligens ta en dyno test av bilen, viser det seg at...

Jeg er litt uenig med deg, Patriot toppene er egentlig ikkje noe særlig dyrer enn Vortec topper

Her får du de for 815$ for ett par, dette syns nå jeg er verdt pengene...

Patriot Toppene som jeg har bestillt er mye bedre enn Vortec toppene!

Se litt på tallene i denne artikelen og du vil se forskjellen på de mest kjente toppene, Patriot kommer definitivt best ut!...

Hehe, ja det hadde gjort seg!
Men oppnår moderate 9,5:1 i kompressjons, så om eg vil kan eg nok hente ein del mer med høy komp stempler! :)
Men kompressor eller twin turbo hadde jo vært artig!

Det ble ikke dette oppsettet :)
fikk anbefalinger om å kontakte en CStraub, fra www.straubtechnologies.com. Han er ekspert på kammer.

Har nå bestillt ett oppsett med Patriot 2168 topper og...

Hei

Noen som vet hvor en kan få tak i riller som en kan montere i panseret? prøvd å illustrere hva jeg mener på en tegning her:
http://i704.photobucket.com/albums/ww45/gneizten/panser.jpg
...