Er det mer enn én kontakt da?
Jeg har en FK jeg har satt sammen uten EGR. Denne ble først brukt i en '90 740 som hadde LH2.4 uten EGR. Funket selvfølgelig uten problem.
Motoren er nå satt i en...
Type: Posts; Bruker: Feiltenning; Nøkkelord:
Er det mer enn én kontakt da?
Jeg har en FK jeg har satt sammen uten EGR. Denne ble først brukt i en '90 740 som hadde LH2.4 uten EGR. Funket selvfølgelig uten problem.
Motoren er nå satt i en...
Husker ikke merke. Tenningsdelene ble som sagt byttet i fjor, kjøpte de på Mekonomen.
Gap har jeg ikke målt. Men du mener altså at gapet endrer seg på ca. 1 år? Uansett, sikkert verdt å sjekke.
...
Hei folkens. Må nesten løfte denne, da samme problem oppsto også i år...
Når jeg ble plaget med dette i fjor, så endte jeg med å bytte temp-sensor i toppen, fordelerlokk, alle tennkabler og...
Hva spør du egentlig om nå? Skal du ha den gamle 740 fronten over på en >90' mod 740?
Kjøp deg en Haynes manual du. Der står alt man trenger å vite ;)
Men nei, det er ingenting som er gjenget motsatt på disse motorene. Her gjelder ordinær "Righty tighty, lefty loosy" :)
Har selv en 90' 740 og kan bekrefte det MadAss sier over her.
90' modellen har særegen avstandsplate mellom lykt og grill, men jeg vet dessverre ikke om selve lyktene er like fra 90'-92'.
Selv...
Fikk lyst å lage fordelerløs tenning med wasted spark. Unngå hele problematikken.
Men det får bli en annen gang :)
Link
Takker for tips.
Var bare så vidt jeg kom meg hjem i dag, så i morgen blir det hasteskruing. Dette betyr at jeg mest sannsynlig må benytte meg av Biltema deler, noe jeg egentlig ikke er...
Hei folkens.
Har vært plaget en stund nå med dette problemet. Problemet kommer ved væromslag, som det er mye av i Oslo-området for tida.
Når mildværet slår inn, blir bilen allergisk mot...
Du kan ha bilen i gir (uansett gir), med clutchpedal ute, og det virker som bilen står i fri?
Høres veldig ut som gåen clutch ja. Må nesten ta ned kassa å gjøre en nærmere analyse.
...
Ja jeg visste ikke om det før nå.
Dette releet må jo påføres en utrolig slitasje da det må pulse like fort som dysene. Så det er jo for så vidt en logisk synder ved disse symptomene.
Man lærer...
Det var releet som var problemet. Nå fungerer bilen utmerket.
Da har jeg lest litt rundt og funnet ut at strøm til dysene skal komme fra et relé.
I motorrommet mitt finner jeg to. Et blått og et svart.
Etter å ha åpnet begge, vil jeg si det svarte ser noe...
Hei folkens.
Jeg har en selvbygd B230FK i en '89 740 som har fungert utmerket siden 2012.
Følgende skjedde: Jeg kjørte til et kjøpesenter. Turen tok ca. 10 min. Stoppet bilen. Var inne i 15...
Jeg har kjørt med dette i ett år nå uten problemer, men kjenner jo at jeg blir skeptisk av å lese dette :p
Det er heller ikke noen god ide å ha dumpventilen etter LMM. Men det merker du nok ikke før du begynner å kjøre
Når vi monterte dette kittet på en ellers original 940 FK ble vi nødt til å kappe bort litt på gjengestanga til aktuatoren for å få trykket i området 0,7-0,9. Det virker som man bare får ca. 0,6 når...
Har vært problemfri siden ja. Ser ut som konklusjonen holder
Jeg fulgte oppskriften i denne tråden: http://forum.vccn.no/showthread.php?2521-Guide-fra-A-til-F-FK-FT-(oppdatert-02-03-10)&highlight=lodde+inn+formotstander
Mener det var de grønne ledningene jeg...
Etter mye googling og saumfaring av el-skjema kan jeg bare konkludere med at de innerste pærene er til tåkelys bak. Jeg har ingen bryter for tåkelys bak, så jeg må nesten bare høre om noen kan...
http://www.raceinfo.no/temp/tn_Venstre%20kontakt.jpg
Dette er kontakten på venstre side. Det er samme situasjon på høyre side, men der er det bare en brun ledning (ingen grå).
Hvor kommer den grå...
Venstre printplate hadde godt av en lodderunde ja.
Nå står jeg med følgende:
Lys ytterst til venstre.
Lys ytterst til høyre.
Lys i midten.
Jeg klarer ikke å måle strømgjennomgang på de...
Nå skjønner jeg ingenting her. Jeg har bare bremselys i bakruta og ytterst til høyre. Ingen av de andre pærene vil lyse når jeg bremser.
Har bypasset bryter for å forsikre meg, men det hjalp ikke....
Da har jeg bytta bensinfilter uten hell. Symptomene er som følger:
Under normal kjøring kan jeg ikke passere mer enn 0-0.2 bar før lugginga begynner. Bilen vil ikke ha trykk.
Hvis jeg har lavt...
Bruker helt ordinær bremsevæske ja, i og med at det er koblet på samme beholder