Søk:

Jeg trodde at jeg hadde dårlig lager venstre foran, men viste seg at begge foran var utslitte. Lagrene er antagelig like gamle, så sannsynlig at begge er dårlige/klar for bytting.

På min 850 kom det også ut feil på høyre sensor bak på ABS. Det var da dårlige loddinger i hjernen.

Jeg har brukt linolje (og sprøyta derfra) med godt resultat. Linolje kryper veldig godt.
Men det lukter ull av bilen en stund etterpå, og den bør ikke stå utpå de pene brosteinene på gårdsplassen...

Den rammen du har til spiller (og radio/bryterpanelet), er den orginal Volvo? Fikk vite hos lokal Volvoforhandler i Lofoten at det ikke kunne skaffes orginalt til V70 etter 2004.

Ingen feilkoder. Mister all kontakt med hjernene når bilen stopper.

Hva er det du har da?

Hva bør man egentlig velge? USB3, IPD4? For at jeg skal få GROM, BT og DAB må jeg da ha en USB3 (eller IPD4), BT-modul og DAB-modul?

Skal det gjøre slik at både bensinpumpe stopper og gnist forsvinner?

Når det stopper mister jeg all kontakt med hjernen, får derfor ikke lest ut noen feilkoder. Etter at batteriet har vært frakoblet ligger det ingen feil på hjernene selvfølgelig.

Har byttet rele'et også. Det skal jo uansett ikke ta gnisten? Har "jumpet" bensinpumpa og den går da, men motoren vil ikke starte da den ikke har gnist.

Håper det går greit at jeg legger den her da den også er høyst aktuell for 940 også.

Har en 240 med LH2.4 og B230FK fra 95 940 jeg ikke får til å gå. Bilen har funket helt fint hele tiden helt til...

Har en 240 med LH2.4 og B230FK jeg ikke får til å gå. Bilen har funket helt fint hele tiden helt til nå at den ble stående en stund. Bilen starter å går kjempefint, men stopper etter en liten stund...

Sjekk også momentfestet under. Tror ofte at øvre motorfest og momentfeste ryker sammen (at det ene blir dårlig å sliter ut det andre). Byttet nettopp begge på min 2006 2.4D.

Jeg får da samme dunkelyden som om jeg går på gassen. Men jeg skal forsøke å lime splinsene å se om det blir bedre!

Skjønner hva du mener. Men begge akslingene var nye for 30 000 siden :-S
Men skal sjekke det, tusen takk!

Har en dunke/klunke lyd som kommer fra motorområdet når jeg går på gassen, samt en liten lyd om jeg slipper gassen kjapt. Har akkurat byttet momentfestet og øvre motorfeste (disse var helt gåene)....

Jeg kjører 225/45R18 på min 2006 V70, men du må ha de store styrebegrenserne.

Alle seter fra 850 og seter fra S70/V70 passer frem til og med 1998 tror jeg. 1999 passer også, men da får du ikke sideairbag. Før 1999 er denne mekaniskt utløst mens etter 1998 blir den elektoniskt...

Men må vell ha gasswire fra A da? Jeg bytta nettopp fra 200K til B230F med LH2.4.
A skal vel ikke ha retur slik K har? Så må vel blinde denne?

Får du den til å gå etter at den er startet? Syns det virker som om at den ikke får bensin.

På topplokket skal vel veivhusventilasjonene stå der?

For å få ny lykt til å passe trenger du lister under lykter fra "ny front" (for å få det pent). Også tror jeg du trenger pluggene fra lyktene. Ellers passer de rett over.

en måte du kan teste om det er ventiler på er å slippe litt motorolje gjennom hullet til tennpluggen og sette kompresjonsmåleren på. Kjør så startmotoren. Dersom du ikke får noe trykk da er det...

Fant ut av det. Måtte ta av ledningen som går fra det orginale nettet til minus på coilen, blir noe kortslutning mellom coil og dynamo om ledning fra både orginalt nett og LH 2.4-nett står på coil.

Har akkurat satt inn en B230F fra en en 89-modell 240 med LH 2.4 i min 84-modell.
Bilen startet å gikk kjempefint, men stoppet plutselig etter et par minutter.

Nå vil den ikke starte lengre, den...