Bilen lever fortsatt og etter endel år med hus og garasjebygging begynner det å åpnes mer tid til prosjekter!
Type: Posts; Bruker: AKL; Nøkkelord:
Bilen lever fortsatt og etter endel år med hus og garasjebygging begynner det å åpnes mer tid til prosjekter!
Morro å se at du er i gang igjen! Skrivinga er til tider svært underholdene, så hold det på samme nivå som bilder. :cool:
Velkommen tilbake og lykke til med prosjektet!
Spørs om høyere trykk i systemet hjelper noe særlig på sprekk i radiator.. ????
Nei, er vel 75 eller 90 som sitter på denna mener jeg å huske..
Satt og bladde litt i tråden her om dagen, gleder meg vanvittig til å se denna bilen ferdig på BBS felga!
Er nok ikke mange sekundene du hadde tilgode! Godt det kan gå bra iblant også! =)
Hadde ett lite kjølevæske forbruk på bilen de siste mnd før den ble parkert, så ønsket å se om jeg kunne finne ut av hva årsaken til det kunne være.
Været var også flott, men i mangel av sperre så...
Gratulerer med fine tall, blir spennende å se hvordan sesongen gikk! =)
Sjekk varmeapparatkrana, den er ofte en synder når det kommer frostvæske inn i bilen.. :)
Må rette meg selv igjen ser jeg.
Motorene slik de ble bremset:
Lasse R:
B230 blokk,
Borret til andre overdim,
Penta 2.5 veiv, skjelletsvinghjul,
CP stempler/ H-råder,
streetportet...
Skjer ikke stort her, men fikk ei lita økt med Lasse R i går og tilpasset litt plastikk med tanke på brakett til kamsynk.
...
Blir det sexy og diskrè nok om jeg maler braketten svart? :)
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?do=gallery_image&id=902&gal=gallery&type=full
...
B204ft blokk ja! =)
Det er bare å fylle på! Forumet fortjener at vi får det til å våkne litt igjen!
Hyggelig med biler som blir tatt frem fra glemselen, og at det blir gjort skikkelig! =)
Low-e har jeg tenkt å bruke, det kan du lese litt om her! =)
http://low-e.no/?page_id=136
Kjenner til det, spørsmålet gjaldt blokk uten den akslingen...
Forslag til ett design som funker med org reg deksel og på blokk uten fordeleraksling?
Nei, av innmat så er det standard veiv, balansert sammen med trykkplate, regreim drev og reimhjul.
JE stempler med H-profil råder. borret fra 88,9 til rundt 90. ca 8,2 i komp hvis jeg ikke husker...
Takk for det! Har vært en flott reise så langt, og var veldig heldig med utgangspunktet av en bil!
Til sammenligning så bremset motoren til Lasse R 519 hk med samme turbo på 1,7 i ladetrykk..
De motorene er forøvrig en god sammenligning, begge bremset i samme benk, likt oppsett foruten at Lasse...
Takk for det! Stagene er foreløpig bare rengjort, men mener å huske at på Lasse R sin blå så er bruene kortet 11 mm og stagene 14 mm..
AluClean fra Norden olje! =)
http://nordenolje.no/p37no197/
Skal få tak på papirene fra bremsing med den gamle turboen, men feilen her ligger nok i min ordlegging.
Referansen til 0,6 (1,6 MAP) i ladetrykk var at allerede her var baktrykket høyt.
...
Den har steder hvor den har holdt seg utrolig godt på snart 300" km.. Det er dessverre også plasser hvor den begynner å bli ganske slitt.. Så det får bli en vurdering å evt lakkere den en dag..
Ang...