Jeg er spent, selvom jeg egentlig vet resultatet [emoji2958]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Type: Posts; Bruker: TurboThomas; Nøkkelord:
Jeg er spent, selvom jeg egentlig vet resultatet [emoji2958]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Det høres egentlig ganske kjent ut [emoji85] Blir nok bra til slutt [emoji1]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Se der ja, var morro å være med å hente den [emoji1] Blir spennende å se hva det blir av denne [emoji6]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Enenste jeg kan se som argument er at det blir litt mindre baktrykk og at eksos og varme forsvinne raskere. Men kan umulig være behov for et så stort et på 400hk. Er ikke de eksoshusene egentlig t4 i...
Jepp, det blir spennende å se. Får ta en ny vurdering om det er noe å hente. Dog så mente Dre (mappeduden) at jeg ikke burde ha mindre eksoshus
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Ja, det ser bra ut, kan si jeg traff alle målene mine med glans [emoji1]
Ser jo at kanskje kammen kunne vært justert litt til (selvom jeg tror vi er ganske nære etter spec du ga). Når det er sagt...
Jepp, veldig fornøyd med abridet de gjore og toppen generelt. Jeg trodde/håpet på drøye 140hk på sug, men når det viser seg at det er over 160hk så kan man ikke være annet enn fornøyd.
Hehe ja. Er...
Vi prøvde å kjøre med litt brems i benken for å "simulere" veikjøring. Vi måtte heve bilen siden den lå på bensintanken, legge tre girkasser baki, i tilegg til de to batteriene og kassa som lå baki...
Takker, ja var heldig med den [emoji28][emoji1]
Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
159hk og 203nm høres veldig bra ut, det er vel 30hk mer enn sist. Det skyldes vel kam, nye ventiler og lavere komp [emoji1] Blir morsomt å bruke bilen fremover! Men både clutch, girkasse og bakdekk...
Takk for det [emoji1]
Nå er det jo nesten 0.5 bar forskjell fra 5->6k rpm også da, antagelig fordi at turboen er tom. Da blir nok ikke kurven å gå nye mer oppover når momentet går ned. Det var...
Trygt hjemme igjen etter benken, sleit en del med både at bilen var for lav, for lett og for glatte dekk til benken. Så endte tilsutt med å smelle av banen på det ene bakdekket mitt. Men takket være...
Det med at jeg tenkte å vente til neste år ver egentlig at jeg benker med å fylle på litt oktanforhøyede vesker før benken nå, for å kjøre med samme oppskrift til neste benking når jeg har fått ordna...
Lenge siden sist... Fått på litt bedre understell og felger for et par måneder siden
http://forum.vccn.no/img-dump/2022/07/56.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2022/07/57.jpg
Stått litt stille...
Jepp, fant bremsepapiret nå, jeg hadde 191hk/226 nm på 6000 rpm med forige motor. Jeg har vel tett på det dobbelte nå :D Jeg merker jo at med engang det spinner nå, så smekker den på turtallsperren,...
Akkurat. Det er det jeg tenker selv også, jeg ble lei av tregheten holset'n hadde, da jeg heller ville ha respons. Da ble 7064 kjøpt. Jeg forstår jo at en 7670 er kjappere enn holset hy35, men...
Det er helt sant [emoji28] Jeg innbiller meg at all vibreringen blir borte med nytt mellomakseloppheng da. Men nå har jeg uansett polyforinger til hele bakstellet liggende, så blir nok bytta uansett...
Det får nesten bli det første ja. Satser på mapping og vanninnsprut nå, så får motoren holde enn så lenge [emoji3526]
Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
Tja. Det får bli med det her nå. Vil heller prioritere resten av bilen (som drivverk) fremfor en ny turbo [emoji28] Hvem vet, kanskje er jeg fornøyd med 400hk?[emoji1745]
Sent fra min SM-G975F via...
Haha, hadde vært noe med 7670 ja, men da er jeg redd det blir dårligere respons enn nå :P Jeg har jo ikke testa oppsettet her skikkelig enda :rolleyes:
Ser jeg glemte å svare :P
Hmm. så det er en sjangs for at motoren min puster for bra og at turboen egentlig er ''for liten''? Altså, klarer den oppunder to bar, så blir det sikkert kjørt på det, om...
Hmm da er det håp da [emoji3526] Hvis man sier jeg har så mye på sug, så burde jeg være over 400whp på 1.5 Bar da, det er jo innafor. Det er vel kanskje turboen som setter stopperen først her..
Ja...
162 hk på sug, hva snakker vi av oppsett da, er det mulig med 940 manifold, 7064, e innsug og en god kam (bsrt5+ f.eks) og større ventiler, eller er det mer avansert?
Jeg har også sett litt på gik...
Haha det jeg var redd ja [emoji28] Men tvilsomt at det blir vurdert denne sesongen i vertfall. Kanskje neste..
Vet ikke jeg heller, men burde jo sikkert ikke være langt fra hjul til hus selv i...
Tenkte å se hvordan responsen hans ola får med sin før jeg vurderer nytt eksoshus i utgangspunktet. Hadde såklart vært morsomt å sjekke ut priser rundtom, men blir jo fort 5-10k det også, for å få...