Søk:

Slenger meg på her, jiha1968 måten du oser av detalj kunnskap og velvilje til å hjelpe andre ser man sjelden. Du bruker mer tid og energi på å hjelpe andre som du ikke kjenner eller vet hvem er enn...

aha.. må testes

på min 12 v70 så hvis man skrur på håndbrekket i fart så går brekket på og så umiddelbart skrur det seg av igjen

Litt ot men...

Jeg har en 2012 v70 med rykking fra 5 til 4, er dette du nevner her en easy fix eller dyrt og komplisert?

låner tråden litt... hvilket diagnose utstyr anbefaler du jiha1968, jeg har vida, men kunne tenke meg noe mer bærbart/lettvindt, for de lettere oppgavene? har du noen erfaring med icarsoft cr max?

Oppdatering; kontrollboksen til varmeren var svartsvidd inni, får prøve å få tak i en ny og prøve.

oppdatering, sikringen går ikke når vi tar av pluggen ved varmeren. Det er to av ledningene som ikke har riktig fargekode, pos 12 er svart og hvit, skal være blå og hvit. Pos 1 er svart men skal være...

Takk for info. Siden sikringen under panseret går, når bilen er av så vil jeg tro det er en kortsluttning tidlig, kanskje og forhåpentligvis i ledningen til varmeren, eller styringsenheten.

Den røde skal tydeligvis mye lengre ut enn hva jeg fikk til.
Da får vi prøve igjen.

Finnes det elektrisk skjema over varmeren?
Hvilke ledninger som går til hva fra kontollboksen

Det gikk ikke som planlagt... Hvordan i all verden får man av kontakten på cpm modulen?

Fikk presset den røde låsen ca 5mm, men det var ikke snakk om å få ut pluggen... Skal den røde låsen flyttes...

Sikring nr 4 var gått, byttet sikring den nye gikk med en gang den ble dyttet i. (tenning var av)

Hvilke kontakter er dårlige? ved cem eller ved varmer?

Har kun sjekket 10a, skal sjekke det andre, takk for tips!

Dieselvarmeren på bilen til junior virker nok ikke, han har dieselvarmer uten timer.

Vi får opp feilmelding cem-dd11 - Communication with CPM control module Signal missing, noen som har stalltips...

Det er det samme bildet jeg får på vidaen når jeg legger inn chassinummeret, så da er det litt missvisende... men uansett da kjøper jeg til høyre bak :)

Jeg har ikke 4c, men vida sier det skal være 4 nivåfølere (det sa også de på delelageret på volvo også, men de ser jo på samme tegning som jeg har.)

Men kan ikke si jeg har sett noen på venstre...

Ved full tank og med passasjerer får jeg frontlys krever service. har lest av feil koder og får "cem-b104421 rear axle sensor - general signal failures - signal to low"

Leser av: cem-rear axle...

Jeg har ikke funnet denne delen bortsett fra hos volvo

31288274 Cmp sensor, right, rear

skulle også ha byttet min, har jeg folk i baksetet så får jeg feilmelding på lysene

Takker for svar, det er en v70 det er snakk om. Vida og dice har jeg hatt i noen år allerede, men er vdash "trygt" eller kan man ende opp med en 1600kg bokstøtte?

Da har det kommet en "ny" volvo på tunet og i den forbindelse har jeg noen spørsmål.

Bilen er en 2012 d3

-er det mulig å få alt lys av når lysbryter står i 0, eller bruke grøftelys som...

Vil ikke det føre til lekasje hvis det er trøbbel med slavesylinderen? Det er vel i prisippet en enkeltvirkende sylinder med fjærretur?

Det er som sagt ingen lekasjer.

Hei, clutchpedalen min siger innover når jeg legger et hårfint press på pedalen. Trykker jeg litt hardere funker alt som normalt, nivået i beholderen endrer seg ikke.

noen ideer?

Får jeg av bremseskjoldet bak uten å ta av spindelen?

Beklager og bumpe meg selv.
Nå er alle symptomer borte og alt virker som normalt.

Noen som har noen teorier?

Vil tippe det er snakk om ca 1dl olje som er på bakken.

Kan en defekt turbo gi trykk i veivhuset?