Søk:

Type: Posts; Bruker: jue; Nøkkelord:

Søk: Søket tok 0,01 sekunder.

  1. Hei og tusen takk for alle bidrag til å finne ut...

    Hei og tusen takk for alle bidrag til å finne ut av dette.

    Nå starter bilen som den skal. Men hva har skjedd?

    Etter mye fikling med ledningene, særlig forsøk på å skille ledningene fra...
  2. Takk for oppfølging. Nå har jeg målt på nytt,...

    Takk for oppfølging.

    Nå har jeg målt på nytt, både mot den gamle sensoren som virker (for å sjekke at jeg bruker riktig Ohm-skala på instrumentet), og bak på kontakten (frakoblet ECUen) men får...
  3. Ok. Takker. Nå har jeg gjort et forsøk på å...

    Ok. Takker.

    Nå har jeg gjort et forsøk på å måle motstanden mellom ledning 5 og 13. Jeg har løsnet ECU-boksen, fått av dekselet bak kontakten, plugget kontakten inn i boksen igjen, satt på...
  4. Hei igjen. Takk for svar. Feilkoden forsvant...

    Hei igjen. Takk for svar.

    Feilkoden forsvant etter å ha koblet fra batteriet en god stund, men kom tilbake etter kjøring.
    Da bør jeg kanskje sjekke ledningene?

    Hovedproblemet er kaldstarten....
  5. Takk for svar. Ja, den under innsuget, nr 3. ...

    Takk for svar.
    Ja, den under innsuget, nr 3.

    Takk for info om slurevifte. Det var nytt for meg.
    Har forsøkt kodesletting i diagnoseboksen, men koden blir ikke borte.

    Vurderer å måle...
  6. Problemer med kaldstart, ECT og kjølevifte på 940, 1994-modell

    Har en 940, 1994-modell, motorkode b230fd.

    Jeg har problemer med at den er 1) vanskelig å starte når den er kald, 2) når den starter starter kjølevifta samtidig.

    Jeg har målt feilkode 1.2.3 som...
Viser resultater 1 til 6 av 7