Printable View
Ble lei av å ikke gidde å gjøre noe med bilen, så jeg bestilte meg time til eukontroll på fredag, så nå blir det hardkjør for å ha håp om å gå igjennom[emoji23]
Fikk lufta bremsene idag, ordna varmeapparatet samt litt smådill. Har igjen noe rust, ryggelys++
Bestilte også skilt idag, så håper på det beste[emoji41]
Lykke til på EU kontrollen [emoji6]Sitat:
Opprinnelig postet av Nilsson
Trenger ikke et semsket ratt til racer bilen da. Har et liggende vis du er interessert. Trenger bare ratt nav [emoji106]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Takk [emoji4]Sitat:
Opprinnelig postet av Benji
Nei, har kjøpt allerede, men takk for tilbudet :)
Aaaah men det blir bra ! Blir fort litt mere spennende enn det org Volvo rattet hehe [emoji14]Sitat:
Opprinnelig postet av Nilsson
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ikveld har jeg sveiset rust til den store gullmedaljen, så da er det eu neste :) glemte helt å ta bilder underveis, men alle vet hvordan rust og halvdårlige sveiser ser ut [emoji12]
Også en ting til, den surger noe jævli når jeg får opp farta i 4e gir, hva kan gjøres for å unngå det? Lavere trykk?
Forklar litt bedre ;)
B19a er løsningen Jørgen, b19a.. ;)
Har en t3/t4 (den bestselgeren fra ksr), lader 1,1bar omtrent. Når jeg drar på i 3.e og 4.e gir og det lader maks, så begynner den å slå tilbake, kan gjøre det hvis jeg har gitt på litt å ikke går av gassen helt. Såvidt jeg vet er det ar.63 eksoshus på den, så lurte kanskje på å sette det på en t3 fra 740 jeg har liggende. Men tar gjerne imot tips for å få det til å fungere sånn det er nå også! :)Sitat:
Opprinnelig postet av Lasse R
Ellers så er oppsettet lavbudsjett av beste sort, 968dyser, hjemmelagd 3"lmm, a-kam, tlao chipper og porta 940 eksosmanifold :)
HansOla, da må det være b19 med varajet2 ;)
Da er'n godkjent, og skilta henta [emoji41]
Men trur det er ei bensinpumpe som kødder litt. Blir å kjøpe walbro kopi fra sportsbiltema og kjøre med ei i tanken tenker jeg.
Surginga har jeg ikke gjort noe med ennå, får bare redusere trykket i helgen å håpe det holder på isen.
Lurer på å kjøpe en kina snurre til, med antisurge hus for å flytte over på den jeg har, og flytte eksoshuset over på en t3 fra 740. Blir da ar.63 eksos hus, noen som har noen meninger om det tru?
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/1092.jpg
Da har brodern og jeg piska vogna ett par timer på Losna Isbane idag, fungerte over all forventning, men surger og har tenningsbank på flat sjøl i 4e gir.
Bytta bensinpumpe i natt, til walbro kopi fra tema, ble kvitt mye merkelige symptomer da iallefall[emoji41]
Kjøp deg en bredbåndslambda og montèr det i bilen. Tenningsbank er ikke noe morsomt ;) Tro meg ;)
Fullt klar over det, det er bare om å gjøre att det dukker opp en til en vettug pris [emoji85] løsningen enn så lenge får bli lavere trykk. Eller mer bensin.Sitat:
Opprinnelig postet av Lasse R
Er jo lavbudsjett så det holder, men greit å ikke gå for totalpaj uansett[emoji106]
Nye er de litt dyre, men dukker stadig vekk opp brukte til fin pris :)
Jau. Kan få låne en da, trengern jo egentlig bare til jeg får justert bensintrykk/turbotrykk godt nok til bankinga er borte (enn så lenge)Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Henta meg to ispiggdekk til igår[emoji106]
Gleder mrg som en unge til neste tur på isen[emoji12]
Da har isbilen fått en liten service med bytting av all olje, nytt filter på motor, justert endel og triksa til noen fester på eksosen og bytta pakning på tankarmaturet :)
Justerte ned trykket litt, men på maks pådrag lader den 1,5, men nåla står bare å hopper. Hører også godt att den driver å "shoffshoffshoff" i takt med nåla. Kan det være fordi turboen ikke er balansert?
Sikker på du ikke har bensinkutt da, Jørgen? 940en min lugga når den fikk for høyt trykk og lite bensin
Har ikke tenningsbank eller noe på1,5bar nå da, hvis det er kun ett pull liksom. Er driten varm banker det, men full gass i ny og ne går fint. Og den drar jo bra når det skjer. Men hører som sagt turboen suser i takt med ladetrykket hopper [emoji14]
Står vel at den bare skal lade maks 1bar eller noe, men drt er jo homo.
Fikk tur og retur pakninger i posten, så håper å få smidd sammen en turbo før lørdag. Hvis ikke så "jag gasar tills det rasar"[emoji28] [emoji106]
Fikk ned trykket til 0,8 så den gikk fint uten surge og tenningsbank. I 15min før den rasa :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hahahah, kjørt i filler kinasnurra? [emoji14] Skårholen selg e50 turboen til Jørgen :D
Ja :( virka helt kanon, ikke noe slakke eller noe så fikk vi endelig porta opp wastegaten litt mere så vi fikk lavt nok trykk. Rett etterpå begynnte den å ule, tok ei runde til og da skreik det stygt å ladetrykket ble fraværende :p
Sent from my iPhone using Tapatalk
Neifan.. Bare å kjøpe en til da [emoji85] Ola (skårholen) har en turbonetics e50 han kansje vil selge da, men den er ganske stor
E60 57mm komp del.
Åfanken, var det e60 du hadde?