http://www.nordlys.no/skulle-rygge-b.../s/5-34-360728 det så jo ut som en fin 244 som dessvere tok fyr
Printable View
http://www.nordlys.no/skulle-rygge-b.../s/5-34-360728 det så jo ut som en fin 244 som dessvere tok fyr
Ikke den beste måten å sote ruter på nei.
Ser ut som to barneseter, håper ungene var levert i barnehage: http://www.bt.no/nyheter/trafikk/Kjo...g-3539889.html
http://www.an.no/nyheter/fauske/ulyk...l/s/5-4-282021
V70N som har fått seg en smell!
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1.jpg?chk=9ff3f4
Der har det smelt godt jaSitat:
Opprinnelig postet av Per Turbo
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/204.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/205.jpg
Er 240 godkjent for såpass med tilhengervekt?
EgenvektSitat:
Opprinnelig postet av aarnes
1 240 kg
Egenvekt med fører
1 315 kg
Tillatt totalvekt
1 780 kg
Maks nyttelast
465 kg
Maksvekt tilhenger m/brems
1 115 kg
Maksvekt tilhenger u/brems
620 kg
Med BE tror jeg den vogna går akkurat innafor. Veier fort vekk 1100kg i egenvekt en slik Knaus.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ikkje meir? Er forskjell på 240' tydlegvis, eg har vel 1460 som hengarvekt på min.
Dette er kopiert ut fra en 84' 242. Mulig det er mer på nyere bil mtp bremser ?
Du har/hadde varebil, ikke sant?Sitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
240 får du med inntil 1600kg hengervekt.Sitat:
Opprinnelig postet av aarnes
700/900 likedan, men med 1800kg ved montering av forsterkningssats.
Jo, kom på no at på 90-tallet var det ein idiotregel om at hengarvekta ikkje kunne vere større enn eigenvekta på bilen. Kan hende dei tidligare 240' var litt lettare.Sitat:
Opprinnelig postet av Svirre
Hva førerkortet gjelder, er du innafor med kl B så lenge sammenlagt tillatt totalvekt er under 3,5 tonn. (Enten maks 3500 kg eller 3499 kg).
D.v.s. at for en 240 sedan med 1780 kg t.t., har du igjen 1720 kg t.t. som tyngste hengerstørrelse.
Men i tillegg, hva jeg har blitt fortalt av selgere, så skal ikke t.t. på hengeren være større enn hva bilen har lov å trekke. Det betyr vel for de fleste 240 sedan, 1280 kg t.t. henger, eller som nevnt lengre oppe, lavere for tidligere 240 årganger.
Du må også ta hensyn til slepets totalvekt om du kjører med B. Er hengeren på 2000kg, så hjelper det lite om det veier bare 500kg. BE beregnes på den aktuelle vekten.Sitat:
Opprinnelig postet av B230
Ja nettopp. Det var det jeg skrev. T.t. er forkortelse for tillatt totalvekt. En 2000 kg henger, og strengt tatt ikke 1300 kg heller, er ikke lov bak en bil som har 1280 kg t.t. for henger trykt i vognkortet. Selv om den bare lastes opp til 1280 kg aktuell vekt. Med kl B førerkort.
Med BE ja, kan du bruke tyngre henger, så lenge aktuell vekt er lov bak bilen, er hva jeg har forstått.
Tidligere kunne man få registrert hengere på en lavere vekt enn de var bygd for, men det går visst ikke lenger.
Leste forrige innlegg på nytt, og vi sitter med samme info ;) Tolket i mine øyne at du mente at man ikke kunne trekke slep med totalvekt over bilens trekkeevne (bilens egenvekt tidligere) uansett førerkortklasse.Sitat:
Opprinnelig postet av B230
Da er vi enige :)
Og det er verdt å tenke på at en tung henger påvirker bilen. Det er en dårlig ide å ligge "godt over fartsgrensa", som vitner til ulykka beskrev.
Og det er ein ekstra dårleg ide når du kjører 240, med mykje lengre overheng bak enn dei fleste andre bilar. Eg drog 2 tonn med 242en ein gong, på vinterføre, det var ikkje behageleg i det heile tat, det var det max 45 km/t.Sitat:
Opprinnelig postet av B230
Alt handlar om kuletrykk, du skal ha nok. Plagdest med campingvogna at den slo eindel i bilen, den er 1350 tom so var sikkert nett over 1400. Flytta drikka fram i vogna og fyllte vanntanken full so eg fekk meir kuletrykk. Blei ein heilt anna verden å køyre. Null problem å ligge i 80 på vanlige vegar og 100 på motorvegen...
Siden vi er inne på lasting her, så hadde fortelt m/stenger liggende i køyabakerst i vogna en periode og syns den var glad i å nappe ved ujevn vei. Kuletrykket var riktig/bra her. Flyttet så teltet og stengene ned på gulvet midt over akslene (boggivogn) og korrigerte kuletrykket til det riktige igjen, og kan tru det ble forskjell ut av det. Vogna henger nydelig etter og er meget stabil. Kan kanskje ha noe med at jeg hat 16" med lavprofil også [emoji14]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
http://drm24.no/sportkultur/her-er-t...id-ned-1641658
Sjekk den heftige bildeserie der. Flaks at ingen ble skadet eller omkom!
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/707.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/708.jpg
Så dette på FB til en jeg kjenner. Han er ofte sikkerhetsansvarlig på slike arrangementer og var sjeleglad det gikk bra med alle sammen. Også et håp om at publikum tenker igjennom plasseringen sin neste gang :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!