Printable View
hei. er det noe forskjell på bremsene når det gjelder 740? mener da forskjellen mellom de vanlige bremsene å turbo bremsene.
hvis ikke jeg husker helt feil så er de vanlige bremsene godkjent for 235hk. kan du dra ut mer med turbo bremsene? er det noe forskjell på skivene å klossene da?
MvH kompi
Likt.. bilene med abs har 280mm skiver og de uten har 287..
det var dumt. kunne tenkt meg litt mer hk(godkjent) når jeg først skal bygge
biltilsynet ser ikke forskjell på 35hk og 500 når de stopper deg langs veien :P
nei. men hvis du blir tatt den ene gangen dem står med rulle så er du fuckd
er volvo som ikke godkjenner mer enn 238 hk. så har du 500hk og bremser som skal være god for 600hk får du ikke godkjent lell pga grensa på 238hk og 310nm
Det er ikke likt nei! Gikk dårlig med 14" stålfelger på 745 TIC'en jeg hadde iallefall...
Merkelig at jeg kan ha 14" stål på min da :P
er ikke til 240 ellerno du har felger i fra da?
sant det. 1988 ticn jeg hadde fikk jeg ikke på 14", men på 86 ticn gikk det. butta i calipper. men detta varierer. er to forskjellige skiver, men calippere er det 3 forskjellige tror jeg, den for abs, og to andre med forskjell på str utover mot felg..Sitat:
Opprinnelig postet av Tinnsoldaten
har org 740 stål felg, 14" fra en 1985 740gl, dem passer ikke på 1988 740 modellen jeg har. den 1988 modellen er uten absSitat:
Opprinnelig postet av TeamBørnOut
edit: skal se om jeg finner alle måla. har det liggende i skuffen her ett sted mener jeg
Sikkert noen slike 1985 felger jeg hadde som reservehjul på 940n en gang. måtte slite til calipern noen meter først..
Mins også at en kammerat kødda med noen 740 turbofelger en gang på 940 også?
forskjell på 740 turbofelgene fra årene? (eller var det 240 turbofelger han hadde kanskje?)
kan nok stemme det da.Sitat:
Opprinnelig postet av TeamBørnOut
740 turbo felger mener jeg ganske sikkert er lik gjennom åra, men vet ikke ang 240 turbofelg
edit: tror også att det er kun tidlig 80 tall man fikk 14 stål på noen 740, opp til senest 86? tror jeg.
jeg får ikke på 14" på min 92 745... et 20 vis jeg ikke husker feil buter i kalipern
Det er tre (4 hvis man tar med de uventilerte) forskjellige skiver levert fram på 740. 260mm med 2stempla calipere, 287mm med samme calipere som 260mm skivene, men med annen brakett mot fjærbeinet og 280mm abs-skiver. 260mm skivene ble levert fram til 89, om ikke senere også.
I tillegg har man jo styret med navene, fram til 87/88 var det nav i skivene, og etter det løse skiver. Både 287 og 280mm skivene er brukt på biler med abs. 287mm skiver og abs bruker 2stempla calipere, men bare én krets framover til hvert hjul, ikke to som bilene uten abs.
14" felger fra 240 og 740 passer lett på biler med 260mm skiver.
Og ja, alle bremsene på 740 er godkjent for 238hk og 310Nm, inkludert 260mm skivene.
Vet bare at 14" stålfelgene fra far min sin 740 GL gikk ikke på min 745 TIC. Begge -87 modell, ingen hadde ABS.
når det gjelder de turbo felga til 740 og 240 så går det FINT med 14" 240 turbo felger med 5mm spacer forran å bak er det ikke noe stress da det er små bremser jeg har en 87 modell(rega i 86) 740 turbo å der fikk jeg på 14" stål felger til 240! forran MEN det var med 5mm spacer det og så er nokk noen forskjeller på bremser da det var 14" stål felger på den gamle 740GLEen min å det butta ikke noen plass, men trur ikke det er noen stor forskjell annet en ventilerte å uventilerte skiver forran på 740? selvsakt så har man jo forskjeller på med å uten abs.
er foresten ventilerte skiver som er godkjent for 238hk ;)
240 turbofelger, (Virgo), er 15";)
stemmer bomma litt på tastene der :p men dem passer ikke uten spacer selvom dem er 15" :p men stål felga var 14" :p