Har fått ett tilbud på en turbo, og lurer litt på hvordan den passer på en b230ft.
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...egory_Code=GTB
Med 0.78 ar t3 divided.
Kurt
Printable View
Har fått ett tilbud på en turbo, og lurer litt på hvordan den passer på en b230ft.
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant...egory_Code=GTB
Med 0.78 ar t3 divided.
Kurt
fysisk passer den med nytt grenrør eller planslipt org så kommer modd av olje inn og ut og dp men hva annet har du tenkt og gjøre me motorn? effekt?
0.78 ar på kompressor kan ver litt mye ..hvilken ar på eksos siden?
http://www.turbobygarrett.com/turbob...R_757197_2.htm
Dette er kompressor delen, om jeg ikke tar feil.
.78 ar på eksos
Blir nok bygd eget grenrør.
Har jo sett på turbonetics turbo som skal passe godt, men har da fått ett tilbud på denne garrett turboen fra en kjenning.
Motoren har mahle 96.5 stempel, h-profil, har både 530 og 531 topp liggende, usikkert på hvilken det blir, men skal ha meg en prat med tommy luhr om porting og hvilken topp jeg skal velge.
Effekt, 350+ på hjula.
uten erfaring selv men bekjent køyrer med nesten samme specs på turbo bortsett fra litt annen trim på turbon..denne produserer 363gamp og spoler opp bra tidlig..
men kommer her noen som kan lese turbokart så vil du få et bedre svar (kartet ligg i linken din)