Ingen fremgang i dag pga. andre prioriteter, men bilde har jeg [emoji16]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/486.jpg
Printable View
Ingen fremgang i dag pga. andre prioriteter, men bilde har jeg [emoji16]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/486.jpg
Skal ikke heller flytte denne over i prosjekter/worklogsdelen? :) Begynner jo å bli en bra worklog dette :)
God ide, vil poste en del fremmover av arbeidsinnsatsen på denne bil :)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Sånn, da ligger du på rett plass! :)
Takker, begynte her i går å rote rundt i bilen og fant denne:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/497.jpg
Samme kveld jeg kom hjem med bilen, så tømte jeg motor for olje og satte på Volvo original filter, var original filter tidligere og.
Så fylte jeg på Castrol Magnatec 5W-40.
Er ikke 10W-60 for "ikke gatebiler" og har dårligere rensing?
Liqui Moly 10W-60 er jo et alternativ, da står at er for alle motorer med hard kjøring, men ser en på Gulf sin f.eks, så anbefales den ikke til gatebiler. Blir ikke helt klok.
Bør jeg holde meg til Castrolen eller fortsatt kjøre 10W-60?
Har og tenkt på om skal tømme i slik motorrens som har stående, både Tunap sin og Omega har jeg. Men, er redd for å ødelegge noe, spesielt mtp. på turboen og om noe går tett der :(
Forrige ukes handeliste nedenfor.
Ebay:
- 1 x K&N Filter 33-2670
FCP Euro:
- 1 x Volvo Distributor Cap (850 S70 C70 V70) - Bosch 3501944
- 1 x Volvo Distributor Rotor (850 C70 S70 V70) - Bosch 1367783 1
- 5 x Bosch Spark Plug - Bosch 4028 FR7DP (Platinum)
- 1 x Volvo Spark Plug Wire Set (850 C70 S70 V70) - Genuine Volvo 9135700
- 1 x Volvo Ignition Coil Lead Wire (760 780 850 C70 V70) - Genuine Volvo 9445258OE
- 2 x Volvo Fuel Filter (C70 S70 V70 V90 S90 850) - Bosch 3507416
- 2 x Volvo Cabin Air Filter (C70 S70 V70 850) - Micronair 9171296
- 2 x Bosch Wiper Blade - Evolution (4821) 21" Blade
- 1 x Volvo PCV Breather System Kit (850 C70 S70 V70 Turbo) - 850T200
- 25 x Oil Drain Plug Washer (18x24mm) - Elring 977751
Delene som er bestilt hadde sikkert holdt en stund til, men finner ikke historikk på det, så da blir dem byttet for å være safe ;-P
Veivhusventilasjonen er aldri byttet vet jeg, men med 65 tusen på telleren, så er kanskje ikke nødvendig, men bedre å være føre var mener jeg.
Fikk med en bodde med kvitteringer fra Volvo, men var for det meste klips og "småsjafs".
Registerreim var byttet i fjor, men står ikke om dem har byttet vannpumpen eller ikke.
Står kun kamrem og arbeid til 2321kr. Spørs om bør uroe meg eller ikke?
Kveldens innsats:
Gammelt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/509.jpg
Nytt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/510.jpg
Motorrom:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/511.jpg
1st lag med SV Shield voks:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/512.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/513.jpg
Satser på å få lagt 2nd lag med voks i morgen kveld og på med listverk.
Så blir det vask og polering av felger i helgen :)
Fikk du med Rayban briller ?
Nei, det var det dårlig med. Også serviceboken var av den simple typen :(Sitat:
Opprinnelig postet av Laloba
Trist når sånne saker ikke følger biler...Sitat:
Opprinnelig postet av regeli
Pent!
Husk å behandle taklistene med noe også, de har en tendens til å få mikrosprekker og etterhvert bobler i plasten..
Skal du beholde grillen som den er eller finne en ulakkert?
Ja, men men, bilen og originaltilstanden så teller mest for min del :)Sitat:
Opprinnelig postet av Laloba
Disse har fått en runde med Svisswax Seal Feed i går og blir en runde til tenker jeg.Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Grillen liker jeg i utgangspunktet som den er nå. Har en ny XC70 grill liggende, men det er jo snart "standard" på alle 850er [emoji13]
Har og igjen å få renset tekstil innvendig og skinnseter, bare det er minst en halv dag!
Ser ikke galt ut, men våtstøvsuger finner det meste av sjit og er verdt hver krone!
Stay tuned...
Jeg hadde ikke uroet meg for noe med denne bilen. Oluf her inne, som hadde den 8 år før han du kjøpte den av har vedlikeholdt denne bilen mye bedre enn hva serviceintervallene skulle tilsi. Han har gjort alt av servicer selv, da han ikke har turt å levere den fra seg på verksted. Alle som kjenner Oluf vet hvor superpertentlig han er. Det som måtte være galt, og skittent på denne bilen må ha kommet med han som har eid den det siste året. Man kan vel telle på en hånd hvor mange ganger denne bilen var ute i regnvær fra 2007-2015. :p
For å si det sånn. Jeg jobbet med Oluf før, og det var ikke få lørdager i løpet av året hvor han hadde med seg denne bilen på jobb bare for å vaske den, og polere under bagasjeromsgulvet etc. ;)
Grunnen til at denne er kjørt på 10-60 er fordi den har stått varmt lagret innendørs hele tiden, og aldri blitt kjørt i kaldt vær. 5w-30 og alle de oljene der er jo anbefalt for biler som kjøres hele året. Det gjør jo absolutt ikke denne bilen, så derfor har den blitt kjørt på en litt tykkere olje. :)
Var det jeg hadde og i tankene, den ser ut som er kjørt i varmt og tørt klima i alle år, noe som en kan lure om er importert fra araberland, hehe! :P
Planen var å kjøre denne i månedene mellom April - Oktober/November avhengig når frosten kommer, men sjeldent har blitt vinter her på vestlandet de siste årene.
Så, det blir en sommerbil, jakter nå på en 10-14k Volvo 855 som bruks/vinterbil med hengerfeste og EU godkjent et par år :)
Han som hadde bilen før hadde den lagret i et lager lokale og hadde ikke stått ute. Bil står nå lagret i en 46kvm isolert tørr garasje.
Grunnen til jeg ønsker å detaile denne bilen nå såpass er pga. det er hoved hobbyen og gjør noe med selvfølelsen når har en slik bil i hus.
Hei har du dele NO på EBC Green klosser ??
Her er det bare å gratulere med ett smykke av en bil
Denne bilen fant jeg annonsen på høsten 2006, og var da ikke sein om å tipse Oluf om, og samme kveld dro vi til Lier og kjøp var ett faktum.
Som Daniel har nevnt så har denne bilen levd ett godt liv, og det fortjener den også fremtiden
Vet du noenlunde historien om bilen før Oluf?Sitat:
Opprinnelig postet av THO
Sjekket de ekstra som følger med, ingen delenr står på dem. Skal sjekke størrelsen på skivene i helgen og se hva jeg kan finne ut ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Laloba
Dagens postpakker:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/536.jpg
VCCN skiltramme er obligatorisk for VCCN medlemmer :)
Så er det greit å ha olje til autokassen ståendes klar ;)
Det gjør jeg, men du kan sikkert ta kontakt med Oluf og ta en prat med han. Jeg har kjent Oluf i snart 25år og han er ikke farlig å snakke med, tvert i motSitat:
Opprinnelig postet av regeli
Skal det, har bare vært travelt den siste uke med diverse :)
Supert til info er original belegg slutt på VolvoSitat:
Opprinnelig postet av regeli
Jeg har ikke lykkes å finne noe delenr på klossene, men fikk bekreftet at jeg hadde 320mm skiver fremme med Volvo delenr 9209773 gravert på skivene:Sitat:
Opprinnelig postet av Laloba
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/548.jpg
Disse passer og C70 fra 1997 til 2005, så kan være disse klossene passer: http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/eb...8-97-2005.html
Original klosser: http://www.skandix.de/en/spare-parts...-axle/1027908/