Printable View
Hei ny på forumet sjølv om eg har hatt volvo i 7 år snart!
Men for ca 1,5 år sia kjøpte eg meg ein 960 som dei fleste kjenner til.
Denne må rust sveises, ny motor på vei (T6) ZF kasse.
og må vell gjennom lakkboksen på sikt :-)
venter på plass i lokalet for å kunne begynne :-D
Vedlegg 7643
Blir bra dette:) mye rust eller?
satser på det :cool: var ein del meir enn eg hadde håpet på!
tenker å ta all rust no. men når den skal lakkes om 2-3 år kommer den nok til å bli syrebadet:)
Vedlegg 7646Vedlegg 7647Vedlegg 7648
jøss, der var den bilen igjen ja :p artig å se igjen, en litt spesiell bil som skiller seg ut :) hva har den av motor/drivverk nå?
hehe, ja! dei fleste har vell sett denne bilen ein gang i tiden.
No står det orginal 3.0 liter med automat kasse og multilink :)
men T6en og ZF kassa står i garasjen, men kan sjå ut som eg må vente til den blir veteran før eg får det godkjent :/ (2022)
få det på plass uansett :D i verste fall kan du eu-godkjenne bilen nå, så kan den gå ubemerket til 2022... så lenge du ikke blir vinket inn på kontroll :rolleyes: ellers er det jo mulig å godkjenne en bil med økt motoreffekt da, utenom den nye veteranregelen... finnes tross alt folk som har godkjent 7/900 med trimma rødblokk, så en T6 burde være mulig så lenge effekten ikke er helt på jordet :)
ja det eg lurte på, då den må på eu i Høst uansett :P
veit at det går ein 940 som er godkjent med 238 KW (324 HK) i vognkort i følge Vegvesen.no (regnr. ST 29171)
og T6en har jo 272 orginalt so må jo gå :) og med dei veteranreglene kan eg vell få ca 308 kw (420 hk) :D