Multireimhavari

Gjelder 2009 V70 D5 AWD

Når jeg startet bilen opp kom det endel hyling (typisk reimhyling). Kom også kraftig med røyk opp fra motorrom. Stoppet bilen og titter under panser og der er det diverse multireim litt over alt. Greit svidd og lukter mildt sagt høgg i bilen.

Er det flere multireimer på disse bilene? Ser ut som at det fortsatt er reim på diverse hjul under panser.

Er det trygt å starte og kjøre den, eller er det bergningsbil som gjelder?

Delenummer på den noe kremerte reimen er 30757613http://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/116.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/117.jpg

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Sikkert ac pumpa som har stoppa. Da klarer ikke motoren og dra den rundt, da blir det mye røyk og så ryker reima tilslutt. Jeg ville latt bilen stå, for å være helt sikker

Sent fra min G8141 via Tapatalk

Dette er reima til dynamo.
Ac reima er lenger nede går kun mellom veiv og kompressor.
Sjekk at alle reimrestene er borte og at ikke noe er komt under registerdekselet.
Kontroller at alle hjul går lett rundt, og at at frihjulet på dynamoen låser bare en vei.

Om alt dette er OK, bytt strammer og sett på ny reim. Trenger torx 60 til ny strammer.

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Fant på delenr lengden på reima. Målte så restene, alt er her. 61 cm. Er ikke så lange saken. Studert så godt jeg klarte med lys, speil og fingrer. Tror alt er ok. Startet bilen, alt virker bra. Lader på over 14V, servo virker og ingen feilmeldinger. Tempen på den multireima som enda er på plass virker fin, thermofotograferte det jeg fant av løpehjul og reim, ikke noe unormale temperaturer.

Har kjørt bilen hjem, nærmeste nabo er volvoforhandler så skal prøve å få den dit så snart som mulig. Uansett på tide med service.

Kjørte du hjem uten den reima montert? Hvis ikke det gav feilmeldinger så tyder det på at det er AC reima di som har røket. Jeg mista dynamo reima igår. Feilmelding på lading og batterilys, samt at servoen ikke fungerer


Sent from my iPad using Tapatalk

Har konkludert at det er AC reima går til. Har satt AC på off. Usikker på om det har noe effekt. Men alt virker helt normalt...

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av MrX

Har konkludert at det er AC reima går til. Har satt AC på off. Usikker på om det har noe effekt. Men alt virker helt normalt...

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

---

Ac knappen legger kun ut hjulet i fri på kompressoren.

Sent fra min G8141 via Tapatalk

Det ender nok med et AC-kompressorbytte.....Hadde samme opplevelse på min forrige bil ('08 V70 D5).
Fikk heldigvis dekket reparasjonen, som ellers hadde kommet seg på rundt 13 eller 16 høvdinger (husker ikke helt i farta).

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Holern

Det ender nok med et AC-kompressorbytte.....Hadde samme opplevelse på min forrige bil ('08 V70 D5).
Fikk heldigvis dekket reparasjonen, som ellers hadde kommet seg på rundt 13 eller 16 høvdinger (husker ikke helt i farta).

---

Det tenker jeg at jeg klarer meg uten... Bor jo i Alta, vi har snittemperatur på 7 grader så tror ikke jeg gidder å blåse 16 høvdinger på AC