-
cem 8f18/19
Har ettermontert originale xenonlykter på 04 xc70.
Rem tok nivåsensor (7/120) og aktivisering og den leser av slik den skal.
I carconfig står bilen med automatisk lengde og høydejustering.
Ved oppstart av bil får jeg følgende melding: helljus service erfordras.
I Vida står det cem 8f18/19 høyre og venstre lampe signal for høyt/manglende signal
Vida påstår at kalibrering av høyden er ok, men lyktene detter i bakken.
På koblingsskjema har man ett direktesignal fra cem, fra pinne A2 og D11 som går til C1 på lyktene.
Noen som vet hvilket punkt dette er?
-
Av det jeg kjenner til, vil ikke xenon-programmering fungere på biler med halogenlamper orginalt. Da må CarConfig endres i CEM.
Siden xenonpærene trekker mindre strøm enn halogenpærene, så må du borre et lite hull i en av shuntene som er montert i CEM. Dette er ifm pærevarslingen.
Angående høydejusteringen må du bruke den orginale høyderegulatoren til dette. Som nevnt i starten, så faller lyset rett i bakken om denne SW ikke ligger inne.
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
-
-
Av det jeg kjenner til, vil ikke xenon-programmering fungere på biler med halogenlamper orginalt. Da må CarConfig endres i CEM
Bil ligger inne i Volvo som levert med xenon originalt fra fabrikk.
.
Siden xenonpærene trekker mindre strøm enn halogenpærene, så må du borre et lite hull i en av shuntene som er montert i CEM
. Dette er ifm pærevarslingen.
Pærevarslingen er basert på CEM og signaler fra pæren. Når xenon er aktivisert i cem trenger du ikke gjøre noe med shunt.
Angående høydejusteringen må du bruke den orginale høyderegulatoren til dette. Som nevnt i starten, så faller lyset rett i bakken om denne SW ikke ligger inne.
Den er montert og aktivisert i rem.
-
Du skriver at du har ettermontert xenonlamper, men den er levert med dette orginalt. Hva er riktig?
Hvis bilen er levert med xenonlamper fra fabrikken, så skulle du ikke trenge å ettermontere hverken sensorer eller lamper.
Da gjelder fremdeles det jeg skrev i mitt forrige innlegg. Selv om sensorene kan kalibreres og muligens "aksepteres" av REM, betyder ikke det at høydereguleringen aksepteres i CEM. Da igjen må SW for xenonbelysning legges inn, og det er for meg kjent, ikke mulig på biler som er levert fra fabrikken med halogen.
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
-
Du skriver at du har ettermontert xenonlamper, men den er levert med dette orginalt. Hva er riktig?
Begge deler er riktig. Carconfig sier nå at bil er levert med xenon.
Hvis bilen er levert med xenonlamper fra fabrikken, så skulle du ikke trenge å ettermontere hverken sensorer eller lamper.
Når fortiden var halogen, og xenon krever høydejustering, så er sensor nødvendig å ettermontere da dette ikke finnes på halogenbiler.
Da gjelder fremdeles det jeg skrev i mitt forrige innlegg. Selv om sensorene kan kalibreres og muligens "aksepteres" av REM
, betyder ikke det at høydereguleringen aksepteres i CEM
Vel, nå fungerer høydejusteringen, se film, problemet er at den tydeligvis mangler ett signal.
Se første posten ang feilmeldinger.
. Da igjen må SW for xenonbelysning legges inn, og det er for meg kjent, ikke mulig på biler som er levert fra fabrikken med halogen.
Joda. Det er mulig.
Jeg har automatisk høyde og lengejustering i carconfig.
