Skal til å skifte dempere snart. (Nye ankommet fra Tyskland). 4C. Må nye dempere kalibreres i Vida på noe vis eller?
Noe annet å passe på ved bytte?
Printable View
Skal til å skifte dempere snart. (Nye ankommet fra Tyskland). 4C. Må nye dempere kalibreres i Vida på noe vis eller?
Noe annet å passe på ved bytte?
Skal kalibreres etter bytte ja, går med andre diagnoseapparat enn vida. Går fint å kjøre etterpå uten å kalibrere,så du kan skifte demperne hjemme og kjøre til verksted å få kalibrert etterpå
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Takker så mye. Da blir det skruing i helgen.
Gjelder framdeles regelen om å "lufte" demperne før montering? Trekke helt ut og sammen noen ganger....
Tja skader ikke å gjøre det, vet ikke om det strengt tatt er nødvendig men jeg gjør det ihvertfall [emoji1]
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Verkstedene gjør det her i fjorden enda hvertfall. Fikk beskjed om det da jeg bytta på v50n for 2 år sidenSitat:
Opprinnelig postet av jerognal
Sent fra min G8141 via Tapatalk
Holder på med første bak. Sliter med å få demper inn på nede. Den står jo mye lengre nede enn festet den skal inn på. Har prøvd å presse ned oppheng det jeg klarer med en bjelke men ikke faen!
For trangt til å få fjærklemmene innpå når fjør/demper er montert på bilen.... dvs får de innpå men de stanger i taket før fjæren er komprimert nok....
Trenger sårt et godt tips her....
Fant løsningen. Saksejekk under demper og en laaaang bolt. Når demper er innpå bytt til org. bolt.
(rimelig gåen gammel demper. Falt sammen som en sekk ved når demperfeste ble tatt av.....)
Kalibrering tror eg eg kan glømme. Den høydejusteringssaken innenfor demper er helt kaputtski......
1 down - 3 to go.
Ingen feilmelding på ny demper. SÅ de av dere som skal ha nye 4C dempere: Bare å handle Monroe på E-bay. 1/4 av prisen til Volvo-ranerne.