hahaha, var ein arti kveld ditta:P nice bilder;)
Printable View
hahaha, var ein arti kveld ditta:P nice bilder;)
Haha ja det var det:pSitat:
Opprinnelig postet av samuel
Her kjem det litt bilder av litt diverse:)
Sveisedelene som har komt var det som sagt "ok" kvalitet på..
Flott dobbelbrett her i tillegg til fine skrukker:s
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2802.jpg
Og ikkje minst god passform..Er verre bak
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2803.jpg
Detta var det som blei bestilt, radiatorvangen bestilte eg viss eg skal flytte den i forbindelse med ic, oc og radiator montering og den gamle var vanskeleg og få laus:)Men får sjå om den blir brukt..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2804.jpg
Så har eg begynt og lage meg forsterka og justerbare momenstag. Har ikkje blitt ferdig med dei enda sidan vi mangla rør på jobben..
Sånn starta eg:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2805.jpg
Så blei den slik..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2806.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2807.jpg
Og til slutt såg det slik ut:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2808.jpg
Så fant eg fram eit røyr i passande dimensjon, var heilt perfekt:)Bitte litt smalare ein ringen til foringa..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2809.jpg
Her ser ein at det blir kraftigar:)Ligger kun tilfeldig med dei to røyrbitane vi hadde, skal ikkje forlenge dei:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2810.jpg
Også har eg, brodern(skjarlie her på forumet) og pappa spleisa på eit slik et:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2811.jpg
Då kan eg lage deler og fikse ting som bunnpanne, vannrør til turbo, osv(og grenrør, innsug, tank til kjølevatn, osv med tida)Så slepp eg være avhengig av jobben for og få tig sveisa ting..Og i tillegg så kan eg lage litt snacks til andre og:)
I morra klokka 9 faller dommen på fagprøva mi i sveising:eek: så reiser eg på ferie i to veker rett etter eg har fått resultatet, så håper det går bra:p
Glømte og skrive at når eg kjem heim fra ferie blir bilen henta heim så fort som mulig og eg kjem til og starte med demontering for rustsveising:)Kjem til og ta med meg dei nye framskjermane og og sveise den rusta som er på dei slik at eg kan testmontere fronten..
Også blir det laga snurrebukk til karrosseriet slik at eg lettare kan jobbe under bilen med tectyl fjerning og fjerne absolut 100% av rusta:)
Kjem til og herme etter Samuel sine snurrebukkar som han laga til 740 16v prosjektet sitt..
Har ikkje fått hente bilen heim enda desverre:(Var tenkt og hente den denna helge men det gjekk i vasken, blei innlagt på sjukehuset torsdags morning med nyrestein og kom akkurat heim igjen:(Men håpar eg får henta heim bilen til neste helg:)
Har heller ikkje fått laga ferdig momentstaga sidan vi ikkje har fått inn meir røyr på jobben..Men starta på ein catchtank til brodern idag og sidan eg har ekstra material tenkte eg slenge ihop ein til meg og:)Men nokon som veit kor mange plassar eg kan lage til uttak til catchtanken på ei femmar blokk?Må nesten vite kor mange inngangar eg skal lage til på min
Har og komt litt godsaker i posten og som eg kan slenge ut bilde av seinare, har ikkje strøm på telefonen no og ingen ladar
Dette har jeg tru på =)
Er vell endel som freser opp veivhusvenilasjonen på 5`erne?
takk for det, det er kjekt og høre:)Sitat:
Opprinnelig postet av Ekren
ja er det..men er usikker på korleis sidan eg ikkje har sett nedi ei blokk enda, men har planar om og gjere det eg og:)men pleier ikkje folk lage til catchtank når ein har gjort det, kjører dei det berre ut gjennom vanlig "boks"?
Joda, bare og kjøre det rett oppi Cola flaska eller hva du ønsker det :D hehe..Sitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage
dreiv ikke du og laga ett omsveisa E innsug da?
trodde du skulle ha 4`er jeg :D
Får vel mekke til ein catchtank, ser litt bedre ut:pSitat:
Opprinnelig postet av Ekren
Jo det var egentleg tenkt til 740en eg hadde:)Men den blei solgt til fordel for ein 97 modell v70 T5 awd:)Planane for 242en har alltid vært 5'ar...
Skal gokjenne med 2,4/5 fra xc70 også kjøre med den ein stund mens eg bygge opp ein ny 2,3l med litt godsaker på:)
Hadde ei lita økt på bilen igår:)Så legger ut litt bilder fra den:)
God arbeidsplass!:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2372.jpg
Så tok eg av det som var igjen av mellomakslingane:)Kappa den fremste ved motor demontering..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2373.jpg
Starta med og løyse bensin tanken og, men fekk ikkje tatt den ned..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2374.jpg
Så litt tilstandsbilder av bilen:)Har ikkje lagt ut nokon bilder av det enda trur eg..Her er den verste sida..Må skifte balje pluss litt av bakskjerm
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2375.jpg
Her er andre sida:)Blir bytta balje og litt av bakskjermen her og
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2376.jpg
Det er stort sett det som er tydeleg at må byttast på bilen:)Kanalane ser veldig bra ut!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2377.jpg
Såg rufsete ut der som bakskjermen er skøyta med kanalen, men etter litt pirking fekk eg ein gledeleg overaskelse:)Fin, upussa orginallakk:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2378.jpg
Også den verste hjulbuen:)Er bittelitt overflate rust der, ellers heilt strøken
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2379.jpg
Ellers så rydda eg litt inni bilen og kasta litt deler eg ikkje skal ha og nokon flasker, kanner, osv som låg inni bilen..
Det var det, for no:)
Tok meg ei lita økt idag og:)Først og fremst hjelpte samuel meg smøre opp panser hengslane idag:)Det gjorde seg, no slepp eg være redd for og øydelegge panseret kver gang eg skal opne og lukke det..
Så starta eg og demontere litt i motorrommet:)Vil som sagt demontere mest mulig på jobben slik at eg får kasta ting eg ikkje skal ha i kontainer der..Så slepp eg og fylle opp med dritt eg ikkje skal bruke heime..
Batterikassa såg fæl ut så var skeptisk til og skru den ut:eek:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2524.jpg
Men det var ikkje gale under:)Rusta ein ser er berre overflate og kjem seg nok med litt sandblåsing:)Batteri festet skal fjernast
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2525.jpg
Slik såg det ut:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2526.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2527.jpg
Og slik var det når eg reiste:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2528.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2529.jpg
Gjor ikkje så mykje, men alt er bedre ein ingenting:)
Veldi bra Brage!:) bilen er faktisk veldig bra for rust :D spørsmålet er jo om korleis det er inni vangane og kanalene :P
ser bra ut, planer om kortid du får den heim i "nye" garasjeplassen sin ? :)
Ja den ser ikkje så gale ut!:)Inni vangane og kanalane håpar eg og få sjekka bra med kamera:)Ein kan aldri vete korleis det ser ut inni der på nokon som helst slags bil, men 242en har aldri gått på salta vegar, så eg lever fortsatt i håpet:pSitat:
Opprinnelig postet av samuel
Muligens neste helg:)Då er Anders heime, men spørs jo om sjåføren min gidder/har tid då:rolleyes:
Fått demontert meir på bilen:)
Fått ut dashbord, heile ledningsnettet inni dashbord og motorrom(det var boss etter alt for mykje jalla koblingar) og litt meir inni motorrom:)
Har ikkje bilder av det sidan mobilen gjekk tom for strøm desverre..Men må advare om horribel kvalitet på dei bilda eg har:p
Men dette her representerer korleis resten av ledningsnettet såg ut:)Berre at resten stort sett var verre:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/124.jpg
Har eit strøkent dino ratt i bilen, men har lyst på r sport ratt..Er dette noko av verdi eller er det eit heilt vanleg ettermarkedsratt?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/125.jpg
Så har eg fått litt snacks:)Eit elektronisk speedometer og eit speedometer med vaier men med stor turtellar:)Så dessa to skal bli miksa ihop litt
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/126.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/127.jpg
Komplett 3-rader med oljetrykk, oljetemp og voltmeter + ein følar til ein av desse og klokke og turbotrykk:)
Turbotrykken blir bytta ut med ein vdo målar med tall på også må eg finne ein anna lur plass og ha breibandslambda
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/128.jpg
Også kvite lykter til heile bilen:)Dei framme er til nye typen front, men fekk alt i pakkepris også er det greit og ha liggande:)Men posten har greid og knust eine baklykta mi så får håpe eg får erstatning for den og får tak i ei ny..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/129.jpg
Har ikkje fått gjort noko med 242en i helga, men har jobba eindel med 740en til brodern:)Driver som sagt og lager ein olje catchtank til han, så viss den funkar bra kjem eg til og lage ein identisk til 242en:)
Her er litt bilder frå det..Manglar og legge stålull inni og sveise igjen bunn også skru på krana i botn med locktite:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/404.jpg
Nærbilde av sveisinga, er utruleg fornøgd med det nye apparatet!!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/405.jpg
Også har vi bygd rustfri eksos:)Er to v bandsflensar på heile annlegget slik at vi kan demontere heile greia med og ta av dei + eksospotte klemmene..Men rakk ikkje få på bakerste v banden og sveise igjen skøyten der, men det skal vi ta igjen:)Blei skikkeleg grom lyd i bilen no!
Eit bilde frå sveisinga der:)Bilde er feil veit, men fekk det ikkje til ellers:mad:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/406.jpg
Og her er heile downpipen pluss litt av røret videre bakover:)Fått sveist inn lambda mutter og..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/407.jpg
Ellers så har vi fått inn igjen rør som eg skal bruke til momentstaga på jobben idag, så tenkte lage dei ferdig i løpet av veka:)Få sandblåst dei og lakkert dei og så kan eg presse i polyforingane
Ser bra ut dette brage :)
proffeproffen Brage:) Nice!
Takk for det:)Sitat:
Opprinnelig postet av kimove
Ja det blir nice, håpar eg får det like nice når eg skal lage ting til meg sjølv og:pSitat:
Opprinnelig postet av samuel
ja og te meg :D
ja såklart!:D Men då må du skaffe meg litt 3mm alu fra far din!:pSitat:
Opprinnelig postet av samuel
Liten update her:)Gjort litt meir på dei nye momentstaga..
Kappa opp rør i rett lengde og funne fram mutterar og boltar:)Brukar m20 boltar..No når staga er i orginallengde har eg ein god del gjengar gjennom mutteren slik at det skal holde også kan eg juster dei opp til 4cm inn ++..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/534.jpg
"Notcha" røra så dei passa perfekt imot hylsene eg har dreia:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/535.jpg
Det var det for no:)Ellers så kjem det nok updateringar i nærmaste framtid med litt nytt snacks vertfall!:)
Har fått fiksa litt på speedometera no, tok huset frå vaier speedoet og satt over på det elektroniske og monterte turtellaren:)også vaska eg over instrumenta og inni instrument huset med det samme..
Viss eg er i live etter jakta i morra skal eg sveise momentstaga, viss ikkje blir det gjort på søndag..Så får slenge ut litt bilder av det då:)
Driver ellers og lagar ein bensin catchtank til ein kompis og skal sveise eit innsug for han som han har laga og så går litt tid med til det og om dagen:)
Fått tatt ut vaierspeedoet fra huset sitt og vaska speedohuset:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1091.jpg
Og satt inn el speedo og stor turtellar:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1092.jpg
Fin km. stand på speedoet og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1093.jpg
Og fått sveist litt på momentstaga:)Ringen klar på første
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1094.jpg
Og satt på mutteren..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1095.jpg
Slik ser den ut no!Får prøve og gjere meir i morra eller neste helg:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1096.jpg
Også har eg fått sveist på bunnen på catchtanken til brodern:)Blei ikkje heilt fornøgd med sveisinga, men det ser bra ut:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1097.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1098.jpg
Ferdig med den bortsett frå at eg må ha locktite på krana og skru alt til der...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1099.jpg
Har no fått henta bilen heim igjen:)Har litt bilder fra det, men får ikkje photobucket til og virke:s Fungerar vel i helga, så får slenge inn litt bilder av det då, pluss litt skruing:)
Ser veldig bra ut :) tør tippe du har fagbrev plat og sveis eller industrimekaniker :P
Spennende prosjekt :)
Takk for det:)Sitat:
Opprinnelig postet av Jobbe88
10 poeng til deg, tok fagbrev som sveisar for litt over ein måne sidan:p Det kjem godt med når ein styrer på med bil, har tilgang til mykje forskjellig utstyr på jobben:)
Ser ut som du begynner å få ting litt på stell her:) Får følge litt med på denne:)