Printable View
Hei, har en Volvo 740 med b200ft. Det står en 13c turbo på den, men har overhalt en original garret som jeg tenkte å hive i. Ser at oljerørene ikke kommer til å passe, så er det noen som har en liten oppskrift på hva jeg må gjøre for å få det til å passe?
Det beste er nok om du får tak i de orginale olje rørene som hører til Garrett.
Hvis ikke kan du kanskje kappe og sveise sammen noe?
Fungerer forsåvidt og med an slange. Men stoler ikke helt på dem over tid mtp varmen.
Flensen på manifoild mot turbo må muligens planes også.
Om det er en garrett t3 så skal det passe med oljerør ifra b230et om jeg ikke husker feil.
Har lurt litt på å få tak i originale oljerør ja, fra b230et. Men viste ikke hvor lett det var å få tak i så tenkte å høre her først. Om jeg isåfall bruker slange, må det være en spesiell tykkelse på den? Eller er det noe banjokoblinga styrer? og vet du om noen smart måte å få riktig lengde på returen? syns å huske det var aluminium så er ikke akkurat mitt området å sveise
ser på flensen nå, og og flensen på 13c og garreten ser så godt som identiske ut, men virker ikke som garreten passer ordentlig på manifoilden. må jeg plane manifoilden helt flat isåfall? og må det da en pakning mellom manifoild og turbo?
Har du noe bilde av den turboen?
13c og garrett t03 har iallefall ikke samme flens på retur,men nå har garrett laget mange forskjellige turboer også..
Hvis det ikke er labyrinttetning på eksoshuset så må du enten kjøpe en adapter for å sette imellom eller plane manifolden.
Evt skaffe et eksoshus som har rett flens.
hva er labyrinttetninga? fant et par bilder på google av hvordan flensen på garretten (over) og 13c (under) ser ut, og de ser jo like ut så hadde trodd garretten skulle passe fint på manifoilden (?)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/136.jpg http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/137.jpg
Labyrinttetningen er den opphøyningen du ser på flensen på bildet av manifolden under, begge turboene du har lagt ut har flens med labyrinttetning:
https://www1.garaget.org/gallery/ima...9472ed225e.jpg