2011 Volvo V70 D3 163hk starter ikke. Har prøvd alt! Registerhopp?

Flott, men spjeldet er ikke et gasspjeld, og skal ikke henge sammen med gasspedalen som på en bensinmotor.
Spjeldet er en kombinert ASV (Anti Shudder Valve) og "EGR-hjelper".

Spjeldet skal normalt være åpent, unntatt i det du stopper motoren (ikke etterpå) , eller redusert åpning ved EGR/DPF-Regenerering.

Du har jo en feilkode som bl.a. peker på spenning til spjeldet, så det bør måles litt, aller helst testes/kalibreres i VIDA (ja jeg vet...)
Eventuelt byttes om du ikke finner feil på spenningsmåling siden VIDA er utilgjengelig.

Men prøv gjerne å koble av pluggene på EGR og DPF-trykksensor for å se om spjeldet endrer oppførsel. (og sjekk spenninger)

....

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Batland

Da har en kompis vært gjennom nøyaktig det samme som beskrevet i denne tråden. Problemet ser ut til å ha vært at kondens i bensinen har tettet bensinfilteret. Det ble først fomlet med det meste, men når den fikk nytt bensinfilter, så startet den med det samme. :)

---

Hei Batland, er du sikker på at du poster i rett tråd, og ikke tenker på "christinas" tråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?...t-starter-ikke ?
(TS/jesperso har byttet Dieselfilter, og motoren starter når spjeldmodulen frakobles, og bilen har stått et par uker i varm garasje, så vi får tro den har tinet opp)

Jepp, jeg oppdaget dette. :)