Hei.
Sliter med at 940 ikke vil gå på tomgang når jeg trykker inn clutchen etter å kjørt en tur, er ikke noe problem når jeg har nettopp startet den. Har justert TPS til ar den klikker med engang jeg vrir på hjulet for spjeldet.
Printable View
Hei.
Sliter med at 940 ikke vil gå på tomgang når jeg trykker inn clutchen etter å kjørt en tur, er ikke noe problem når jeg har nettopp startet den. Har justert TPS til ar den klikker med engang jeg vrir på hjulet for spjeldet.
Sjekk membranen i resirken til turboen. Dersom det er hull i den, så kan den stoppe når du trår inn clutchen. Ofte et problem på 940
Har skjekket den, ikke noe hull.
Har å et nytt syndrom der når den vil dø når jeg trør inn clutchen og jeg prøver å holde den i gnag med å gi gass, så henger den på en måte på tomgang, som oftest mellom 1500-2000 rpm. Så når jeg trykker inn clutchen inn mot et nytt kryss så holder den seg der, uten at jeg gir gass.
Den får litt mye bensin, vet ikke om det har noe med saken og gjøre.
Prøvd å rense tomgangsventilen ?
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Ja, og bytte til en annen en som funker. Hjelper ikke.
Hadde samme problem på min.Gikk greit når den var kald(noe høy tomgang) men stoppet ofte når den ble varm.
Her var problemet at noen med ti tommeltotter hadde tuklet med spjeld og tps.
Justerte spjeld slik at motoren akkurat gikk på tomgang med blendet tomgangsreg) ved varm motor(var det en 5-700 rpm tro?
For så å justere tps.
Aldrig hatt et feilslag siden..
Forøvrig,har du sjekket feilkoder?
Sitat:
Opprinnelig postet av Terje1
Har sjekket feilkoder ja, får ikke opp noen. Ofte så når den har villet stoppe og jeg har holdt den i gang, så legger den seg på 1500 rpm, med lukket spjeld.