-
Hvor bra lyser den? :O Kanskje noe å vurdere til arbeidsbilen :rolleyes:
Låner denne litt jeg om det er greit ;)
Kan jeg koble slik som dette? (PS: kan ikke tegne)
http://oi63.tinypic.com/5esjo8.jpg
Tenker å bruke 2x LuminaLights X80 eller 2x NBB 225 med 70w Xenon(da med ballast før lys).
Noen erfaringer med Biltema rele med sikring? 42-305
-
Jula sin nest billigste lysrampe fungerte bra.
Med sin indirekte belysning via reflektor lyser den nesten ikke noe nedover, kun fremover og litt oppover.
Snur man den blir avkuttingen motsatt, nesten som nærlys.
Dermed fikk jeg merkbart lysere langt fremme, og mye bedre oppover.
Tidligere ønsket jeg av og til at lyktene skulle vært justert høyere, spesielt hvis man kjører ned i en dump.
Koblingen din er korrekt, og er å anbefale sammen med tykke ledninger hvis man bruker halogenpærer.
Bruker man LED eller xenon så er ikke spenningstapet ved å bruke originale kabler like kritisk, derfor brukte jeg 12V fra pinne 1 på kontakten.
Ballasten eller driveren korrigerer for lavere spenning ved å trekke litt ekstra strøm, og gir like mye lys med 11V som med 14V spenning.
Biltema sine releer fungerer sikkert like greit som andre releer.
-
Takk for raskt svar!
Høres ut som om jeg må finne ut hvordan jeg må koble det på Transitten da :)
Blir ikke noe Halogen tror jeg, skal jeg gå for ekstralys skal det blir "extra" og :p
Så jeg kan kjøre lysa rett på DT kontakten da, uten relé, er vel ikke mye mening med relé dersom jeg ikke skal ha (+) fra batteri? Mulig jeg missforstår, er blank på dette feltet, generell forståelse er der, men reléer tuller med meg :confused:
-
Kontakten er sikret med en 20A sikring, men du må ha et rele mellom som slår av og på strømmen. Hvis ikke lyser de hele tiden.
Xenon gir sikkert noe ekstra, men de gir ikke full lysstyrke før etter et halvt minutt eller mer. Et par sekunder etter man har slått dem på er det bare halv lysstyrke.
LED gir 100% lysstyrke i løpet av millisekunder.