Gjør nok ikke det ;) VIN/Chassisnummeret finner du ved å søke på regnummeret hos SVV, hva de forskjellige tallene/bokstavene i VIN-koden står for finner du på nett, f.eks. her: https://www.volvoclub.org.uk/vin_70.shtml
Printable View
Gjør nok ikke det ;) VIN/Chassisnummeret finner du ved å søke på regnummeret hos SVV, hva de forskjellige tallene/bokstavene i VIN-koden står for finner du på nett, f.eks. her: https://www.volvoclub.org.uk/vin_70.shtml
Må byttes fysisk.
http://www.bsr-tuning.no/produkter/t506/
Det er langt fra Houston til Bergen men nå står det en amerikansk S70 GLT og hutrer oppe på veien. En forsømt stakkar, dradd ut av en låve på Jæren.
Fyker av sted som en skremt katte om du legger metall mot metall men bærer preg av å ha stått på en låve, ventende på å bli veteran.
Bestilt time på NAF, på fredag, så får vi se om den er like solid i motor, girkasse og understell som selger påstår.
Gratulerer! Fikk du den til en bedre pris enn det som var oppgitt i annonsen?
Takker og bukker.
Ja, betalte 35.000,-
Den er langt fra perfekt men om det bare er kosmetisk så ordner det seg med litt hardt arbeid.
Gratulerer :) Må gjerne legge ut litt bilder i en prosjekttråd, for de i annonsen imponerte ikke veldig..
Takker.
Tenkte på å lage en tråd men må først få sjekka den. Ser mange ting jeg har lyst til å fikse men ingen vits i å legge planer om bilen ikke er bra teknisk. Var lite kjølevann og olje på den. Stått ubrukt siden i vinter. Begynte også å lyse en avgasslampe etter noen mil så få vente til etter testen på fredag
Sendt fra min ZX Spectrum