Sommerdekkene til min XC70 er merket med M+S. Altså mud + snow.
Betyr dette at disse dekkene:
1: kan regnes som vinterdekk?
2: er bedre egnet i overgangen mellom vinter/sommer enn "vanlige" sommerdekk?
Printable View
Sommerdekkene til min XC70 er merket med M+S. Altså mud + snow.
Betyr dette at disse dekkene:
1: kan regnes som vinterdekk?
2: er bedre egnet i overgangen mellom vinter/sommer enn "vanlige" sommerdekk?
De er sannsynligvis bedre egnet på løst føre, enn på is og tørr asfalt. Typisk amerikansk helårsdekk. De bilene jeg har kjørt med M+S har hatt ganske langt igjen til å kunne kalles hverken sommerdekk eller vinterdekk, etter nordiske standarder.
Ja skjønner (etter litt videre undersøkelser og hjulskift idag) at det du skriver her er helt rett.
Og må si meg ørlite grann skuffet; lurer faktisk på om vinterdekkene er bedre å kjøre med? De bråket iallfall mindre. Disse dekkene er en del bredere enn vinterdekkene. Er vel originaldekkene som er levert med bilen, tenker jeg. Ser i det minste bra ut, og tror kanskje bilen likte seg bedre i høy fart?
Får bare belage meg på å kjøre dem "opp".
Edit; for ordens skyld så heter dekkene Continental Cross Contact LX 2 (235/55/R17)
Mange litt grovere dekk (typisk suv dekk), er stort sett merket med M&S selv om det er sommerdekk.
Skikkelige vinterdekk har i tillegg en snøkrystall ;)
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
Amerikanerne er visst ikke så kresne til vinterdekk ;).
Har et par Nokian Green i 14" som jeg regner som bra sommerdekk (bortsett fra at de ser ut til å slites litt fort), trudde ikke de var ment som helårsdekk.
De er merka med "M+S NORTH AMERICA ONLY"