Girkasse og kløtsj spørsmål.

Hei.
Leser rundt om på forumene om M90 kassene og Kløtsj.
Det jeg skal gjøre er å ta bort dobbelmasse svinghjulet og montere en forsterket kløtsj trykkplate.
Slik jeg forstår det så er det mange som kjører med TP763 og diesel lamell med F svinghjul med godt resultat?
Med dette oppsette så rekker vel ikke tappen på girkassen svinghjullageret? for opplagring men er dette nødvendig?
Et annet oppsett som jeg har kjørt med med M45 og M46 er flatt svinghjul og TP618 med godt resultat. (ikke for tung pedal)
Er her noen som kjører med Flatt svinghjul og M90 girkasse med TP618 eller TP707 trykkplate og kan gi tipps om hva som må gjøres for at dette skal fungere bra. Tusen takk

Jeg bruker enkekmasse og m90 på 940en,det funker fint. Har ikke forlenget inngående aksel, så den er ikke opplagret i veiv slik den burde. Har fungert fint i 4år nå.
På 740en har jeg det flate 215mm svinghjulet, turboclutch og 20spline sinterlamell til m90. Dette er ikke montert enda, så kan ikke si hvor godt det funker. Kommer tilbake med oppdatering på den, når jeg får bytta girkasse

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk