Viktors 2006 V70 2.0t

Da har jeg kjøpt bil av rett merke igjen, etter et par år med Ford! Ble ei vogn denne gangen og, men 20 år nyere enn min gamle 240.
Denne gangen ble den en 2006 V70 med 2.0t og manuell. Bilen har gått 279.000km, og alt som er gjort med den siden den var ny er godt dokumentert. Feilfri er den dog ikke, men de feilene jeg vet om pr. nå er stort sett småtteri.

Denne er en Dynamic Edition, og såvidt jeg har lest meg til er det sportsratt, skinninteriør, aluminum mesh interiørlister, 17" felger og kromlister/speil som er i den pakken. Sikkert noen her som kan bekrefte eller avkrefte dette?

Har alt gjort litt småfiks på den. Bytta gasspedal med en gang, da den som sto på såvidt hang sammen. Var ganske kjipt å kjøre ut av Oslo i rushet med en pedal nesten uten motstand. Heldigvis en enkel sak å bytte. Bytta til original grill da det sto en helsort XC-grill uten emblem på bilen fra før. Synes ikke det passer når det er såpass mye andre kromdetaljer på bilen. Pussa ned frontlyktene da de var helt gule og slitt, som disse ofte blir. Jeg er ikke helt fornøyd med resultatet, da klarlakken fra biltema var litt kjip å legge. Skal ut med lyktene og grøftelysene for å få gjort det skikkelig en dag. Resultat ble uansett bedre enn det var!

Planer for bilen:
- bytte ABS-sensor på venstre side foran
- bytte MAF-sensor
- bytte bremseskiver og klosser rundt om
- noen kosmetiske inngrep, pusse bort riper og noen mindre rustflekker etc.
- Restaurere frontlyktene på nytt og ta grøftelys i samme slengen
- GROM Audio eller annen BT/AUX løsning som ikke vises
- VCCN-skiltplater og dekaler
- LED i alle interiørlys
- Restaurere sommerfelger
- Motorvask og litt detailing i motorrom

Ellers kommer mesteparten av jobb på denne gå med på å holde ting fint og ved like. Blir sannsynligvis ikke noe prosjekt av denne da det i hovedsak er bruksbil. Frister dog med bittelitt senk og 18" på sommer. Nebula hadde gjort seg! Forrige eier bytta eksos til et eksosanlegg som er dimensjonert for chip. Levert av svendsen eksos. Den har litt grovere lyd enn originalt, men fortsatt stille og behagelig ved normal kjøring. Mulig jeg faller for fristelsen og går for bsr-tuning på sikt. I går merket jeg også en dunst av bensin på høyre side bak etter jeg hadde parkert bilen. Forrige eier hadde bytta bensinfilter selv, så må nok under å sjekke at det er gjort som det skal, og evt feilsøke langs bensinslanger og pumpe.

Kanskje-planer:
- 18" og ørlite senk
- Åpent luftfilter
- BSR-tuning
- Trykkrør i rustfritt stål

Litt skitten på bildene og den trenger sårt en polering, men here goes:
https://farm2.staticflickr.com/1864/...a2c09972_b.jpg
https://farm2.staticflickr.com/1896/...7eb190f3_b.jpg

Skal få tatt noen bedre bilder etter hvert.

Har fått VCCN-skiltplater nå, men skiltene mine er for tykke. Fler som har vært borti det samme? Lengden og høyden stemmer, men plastkanten rundt skiltet gjør at skiltet ikke går inn i ramma. Om jeg bestiller nye skilt, vil de da passe? Eller må jeg uansett pusse ned kanten på skiltet for at de skal passe?

Du har sånne skilt av plast? Dei var berre i bruk ein kort periode før dei gjekk tilbake til aluminiumskilt, som ikkje har sånn kant rundt. Grunnen til at dei gjorde det var at plastskilta vart so lett ødelagt. Viss du bestiller nye skilt får du sånne av aluminium, og det er nok det skiltrammene er laga for. Fordelen med plastskilt er at dei er lette å halda reine.

Det er plastskilt som står på nå ja. Sannsynligvis de som kom med bilen i 2005. Da bestiller jeg nye i morgen.

Har plastskilter jeg og, merker de er litt trangere i monteringa enn aluskiltene jeg har på firmabilen, men med litt kjærlig makt passer de fint, bare man sentrerer de helt og dytter godt opp før man smetter på plass ramma i bunn.

Prøvde med lett makt først, men det gikk rett og slett ikke. Pussa ned litt i plasten på skiltet, så de gikk på i overkant på skiltramma, men da var det umulig å få lukka ramma. Men nye skilt er bestilt. Kommer nok i løpet av uka.

Vedlegg 7308

Nye skilt og skiltplater på plass :cool:

Høstferiens lille bil-dugnad: Ut med lykter, pusse ned og lakke opp på nytt. Blir ikke helt som nytt da plasten er fryktelig slitt. Tok først en runde med biltema sin klarlakk, men den ble veldig gul og med mye appelsinhud, så denne runden tok jeg ut lyktene, pusset ned helt til en 2000 grit finish, lakket opp, våtslipt med 2500 grit for å få bort ujevnheter og appelsinhud, og så voks til slutt. Lyktene er ikke like gule nå, og litt blankere, men fortsatt blir de matte på noen steder, pluss at plasten har krakkellert litt. Tåkelysene fikk samme behandling. Benyttet også muligheten til å bytte alt av pærer. Hadde noen LED-pærer liggende, så nå er det LED i park, markeringslys og skiltlys. Bytta til litt mer moderne pærer i fjern- og nærlys, så lysbildet er litt hvitere enn før. Brukte ventetiden mellom lakkstrøkene til en enkel motorvask og å rive ut et gammelt opplegg for ekstralys. Ble ganske mye ryddigere under panseret nå! Var en unødvendig spaghetti som gikk fra kupé og frem til grill.


Verken effekten av LED eller ny lakk på lykter kommer særlig frem på bildet, men la gå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/10/107.jpg

Normalt skittent motorrom, i stedet for grusomt skittent
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/10/108.jpg

Fikk knipset noen litt bedre bilder i farta nå når sola gløtta frem i Trøndelag. Bildene er rett fra iPhone.

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/10/109.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2018/10/110.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/10/111.jpg

En subtil detalj:
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/10/112.jpg

Fikk i et billig sett 17"x7.5" Otrera. Finere felg enn Cassiopeia synes jeg. Klarlakken har flassa av ganske heftig på cassiopeiaene og.
Alle otreraene har noen sår, og én har ganske betydelige sår. Det blir vel å pusse, fylle å lakke de opp, så de er klare til sommern.

https://farm5.staticflickr.com/4907/...a0cfb3b4_b.jpg

Fin bil, dette. Du har ikke vurdert facelift-lampene med hvitt markeringsfelt?

Utenom manuellkassen er den prikk lik den V70-en jeg hadde. Det var også en Dynamic, med utstyret du nevner. Savner den litt, og kunne godt hatt en ny P2 stasjonsvogn, men da i R-utgave.

Det blir nok nye lykter ja. Har sett de med hvitt markeringsfelt på vparts, men har ikke sett de på bil. Tipper jeg ender opp med lykter med oransje markeringsfelt.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av viktors

Det blir nok nye lykter ja. Har sett de med hvitt markeringsfelt på vparts, men har ikke sett de på bil. Tipper jeg ender opp med lykter med oransje markeringsfelt.

---

https://www.garaget.org/mypage/galle...&image=2717856

Ser noe spesielt ut. Funker kanskje bedre på sort eller grå bil.

Det ser jo ikke så dumt ut. Særlig med R-fanger.

...når man helst skulle hatt en R!

https://farm5.staticflickr.com/4906/...b64a1b9c_b.jpg

Ellers har det ikke skjedd mer en et par småting her. Monterte bluetooth-adapter fra vparts. Helt grei lydkvalitet. Funker til kjøremusikk og podkaster. Stor oppgradering bare det å kunne spille av lyd fra mobiltelefonen, selv om jeg skulle ønske at lykvaliteten var hakket bedre, og at ratt-kontrollene funker. Volum funker selvfølgelig, men har ikke mulighet til å bytte spor fra rattet. Har også bestilt koppholder til midtkonsollen, og montert solbrilleholder i stedet for håndtak over døra.

Har fått en del sus/uling fra turbo i det siste, så det blir nok turbobytte på denne etter hvert. I tillegg har en abs-ring tatt kvelden, og låsen i bakluka må byttes.

Vedlegg 7405

Koppholder på plass! Godt å slippe å bekymre seg for kaffesøl...

Dagens lettelse: Slangen som står mellom turbo og ic-røret som går over motor var årasken til bråket fra turbo. Det er nå fikset, turbo er samtidig sjekket for slakke og bilen går som ei kule. ABS-ring er også byttet, så nå funker ABS, DSTC og alt det der som det skal.

Fikk tak i et sett med lykter billig, så det blir bytta når tiden strekker til og været spiller på lag. Har også tatt over PPC3 fra BSR som pappa hadde på sin 07 Limited. Kommer til å flytte denne over til min, så da blir det chip om ikke så alt for lenge. Kommer nok til å bytte TCV i samme slengen da de har en tendens til å ikke fungere optimalt etter mange km.

Det frister litt å få bilen litt lavere på sikt. Jeg vil ikke at bilen skal se senket ut mtp stuk, men kunne tenkt meg å ha den et par cm lavere. Tror også det kommer til å bli bra når Otreraene er på. Har sett litt på H&R 30mm. Noen som har erfaring med det? Hvordan blir kjøreegenskapene med et senkesett av god kvalitet?

Jeg har Eibach Pro Kit 30mm senk på min AWD. Ser den er litt lavere, men mer "riktig" lav enn stanced. Ingen erfaring med H&R, men de progressive fjærene til Eibach er veldig deilige å kjøre på, attpåtil med betydelig stivere dempere foran.

Henta bil til søstra mi før påske. En 06 S60 Dynamic Edition med rundt 180k på telleren. 2.0t og automat. Velholdt og fin bil med greit med utstyr. xenon og premium sound i tillegg til dynamic-pakken.

https://live.staticflickr.com/7867/4...798646a2_b.jpg

Har fått gjort litt smått på min, men mange av planene har blitt utsatt pga huskjøp og oppussing. Så langt har jeg fått byttet lykter og tåkelys, og satt inn LED i park, markeringslys og tåkelys. Er ikke ut etter noe særlig lysstyrke i tåkelysene, men tanken er å ha park/tåke som DRL for å spare litt på nærlyspærene.

https://live.staticflickr.com/65535/...895dc4bf_b.jpg

Tåkelyspærene er hakket blåere enn parklysene, så det spørs om de blir byttet til noen som er hvitere etter hvert. Det ble iallefall en mye penere front med blanke lykter! Kjøpte lyktene av en hugger som hadde nye liggende. De fremstilte det som at lyktene var originale valeo, men det var de ikke. Så er litt spent på å se hvordan lysbildet er når det blir mørkt. Passformen på lyktene er heller ikke helt 100% om man er litt pirkete :rolleyes: Spørs om det kanskje blir kopiene fra vparts likevel om jeg ikke blir fornøyd med disse.

Bytta TCV og forleden. Bilen har lugga litt under 2000 omdreininger, og den lugginga er helt borte nå. Merker også at den drar mye bedre på lavere turtall med ny TCV.

ABS-ring ble bytta i vinter, så nå har jeg ABS igjen. Styrevinkelsensor holder nok på å takke for seg. Får antisladd-feilmelding med jevne mellomrom.

Hadde også baklucka öppen som sto og blinka ei stund, før feilmeldinga ble konstant. Bytta låskasse i bakluken, men feilmeldinga forsvant ikke. Fant til slutt ut at glassensoren på bakvinduet hadde tatt kvelden, og da mister låsen jord, og bilen tror bakluken er åpen. Hadde masse trøbbel med alarmen og sentrallåsen på grunn av dette. Fikk henta ny jord til baklukelåsen, og siden har det ikke vært noe problem. Glassensoren funker riktignok ikke nå, så får håpe ingen har tenkt å knuse bakruta mi.

Kjører fortsatt på piggfrie vinterdekk og 16" da felgprosjektet mitt også ble utsatt. Må få gjort det der ferdig snart... Cassiopeia-felgene ser helt jævlige ut, så det frister ikke å sette på de heller.

17" Otrera lakkert opp, fått på ny gummi og montert på bil!

Vedlegg 7512

Første ferietur med bilen nå. Disse bilene er virkelig avslappende å kjøre på langtur med.

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

Ble nye bremser rundt hele bilen forleden, pluss nye håndbrekksko. Så nå er forhåpentligvis klar for EU snart. Gjenstår å bytte stab.stagforinger foran, så tror jeg det meste skal være greit. Noen som har erfaring med å bytte bare foringene? Ser vparts har polyforinger som selges løst. Slipper man å senke traversen om man kun bytter foringer?

Ellers lite nytt her. Litt småtteri nå og da bare. Har montert luftfiltersats fra BSR, og har eksos fra ferrita som skal på til våren. 2.5" halvsats.

Da var bilen EU-godkjent og klar for mange nye mil. 308k på telleren nå, og den tåler nok noen tusen til. Overhalte en caliper som begynte å henge litt. Veldig grei jobb å gjøre, og kostet meg ca 300kr for rep.kit. Bytta også ei fjær bak fra en donorbil.

Har også bytta ut bluetooth-adapteret fra vparts med GROM BT3. Har man litt trent øre hører man tydelig forskjell i lydkvalitet mellom de to. Mye fyldigere og renere lydbilde nå. Også digg å kunne bruke kontrollene på rattet for å svare/legge på tlf. OK lydkvalitet på telefonsamtaler også.

Bytta også vinterfelger for litt siden. Slet med mye risting i de gamle, selv om de var avbalansert av dekkmann. Fikk felgene på balanseringsmaskin, og så med en gang at tre av felgene hadde ganske heftig kast. Fikk tak i et sett veldig fine ursa, og fikk lagt over dekkene fra de gamle. Litt smått med 16", men det får så være på vinterstid. Dekkene jeg har var kjørt med en halv sesong, så nye dekk var uansett ikke aktuelt.

Lite nytt å melde her. Bilen har blitt brukt og vedlikeholdt som normalt. Nå var tiden inne for ny bil, og valget falt da på en 2015 V70 Dynamic Edt med D4 og 8-trinns auto. Det vil si at denne blir lagt ut for salg snart.

Da ligger bilen ute for salg.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=212988598