-
Godt sagt.
T8 er ikke en billig bil men man får jo tross alt heftige ytelser på tross av litt kompromiss. Funksjonen til AWD-systemet synes jeg er bra.
Jeg har forøvrig mest erfaring med D6, men det fungerer på samme måte.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kan nevne at jeg fikk testet AWD ganske godt på min V90, T8 for noen uker siden. Jeg er litt opptatt av 4x4 systemer og var litt skeptisk til systemet i min nye Volvo må jeg innrømme.
Det var ca 15cm glatt snø i en temmelig bratt bakke i nabolaget. Naboen sto fast midt i bakken med en stor boogie henger fullastet av materialer. Han kom ikke av flekken såfremt han koblet hengeren fra. Jeg tilbød meg å prøve å få den opp med min V90, med fare for å tabbe meg ut. Koblet på og ga gass. Merket ikke tilhengeren i det hele tatt, hverken ved igangsetting eller kjøring opp den svingete bratte snø-fylte bakken. Så det fungerte meget bra må jeg si.
-
Som eier av en 2014 bmw x5 og en 2015 xc70 så er det ingen tvil om hvem som har best løsning, dette ble veldig tydelig etter en snørik Oslovinter. Så hvis T8 føles likt ut med haldex, så er det forståelig hvorfor journalistene påpeker at de andre tyske er bedre.
Og når det gjelder tesla som jeg så var nevnt. Den har to motorer, en foran og en bak med åpen diff, så ikke noe som helst imponerende sammenlikned med de andre.