Har lyst å ha felger som eg ikkje treng å bry meg så veldig om, men spørs om det ikkje blir løysinga uansett.
Planen no blir å få på komplett 240 turbo understell, men med bilstein bake.
Printable View
Liten kuriositet med denne bilen, det står berre 240 GL på hekken på den, dette vart aldri montert når den var ny:
Vedlegg 1840
Vedlegg 1841
Nice:) Er ikke ofte man ser nye slike merker.
Slik ser klossane ut på ein bil som nett (under 2000 km sidan) har kome frå service og EU-kontroll hos Bilia Økern ut:
Vedlegg 1849
Likt begge sider, virkar som stempla på eine sida er ganske faste også.
Var og kjøpte nye klossar og ny bremsevæske på Volvo, så får sjå om eg får igjen bremsene.
Så litt slitt ut til å komme gjennom en EU kontroll ja..
Aj, der var det ikke mye bremser igjen! Gleder meg til å se om du kan få tilbake glansen på denne her. :)
Den kan bli veldig mykje bedre, men det er ikkje håp om at den kan verte bra, begge framskjermane er skada, så får først sjå om det er håp om å få retta dei ut, utan å bytte dei. Men det har vore flekka ein del korrigeringslakk, og ny 601 lakk og 20 år gammal 601-lakk, har ein veldig til forskjell.
Vi får sjå, det er ein veldig fin ting å ha ein bil som ein ikkje treng å vere så redd for også.
Jeg tror patina er en ønsketenkning i dette tilfellet! Syns bilen så bra ut, jeg..
Bilen var i og for seg hel, pen, og velholdt utfra det jeg la merke til da vi kikka på den :) Også var det det artige med alle deler som var merka med Reg.nr. Vinduer, speil, støtfangere osv. :) Artig sak det der :)
Har berre sett dette på svenske bilar før, men då kan ein jo vere sikker på at det ikkje har vore bytta ut delar på den.
Nye baklykter er på veg :)
Fekk bytta bremseklossar på den framme, eina av klossane framme, var i praksis fastrusta i glideflata, heilt klart for liten bruk. Trur eg fekk dei til å gli skikkeleg no, eit av stempla på høgre side gjekk treigt, kom seg ein del, burde nok hatt overhalingskalipper eller repsett.
Of course, us-varianten, med refleks på sida.
Eit heilheitbilete frå i går, før eg prøvde å vaske den:
Vedlegg 1867
Blir nok MYE penere når du har fått vasket og polert den :)
Lakken er det nok ikkje så mykje håp for, det er krakkelering mange plassar, og å repare på denne lakken er vel nær umogleg. Den får gå gjennom vinteren, så får vi sjå kva som skjer, er den så bra som eg håpar på, er dette ein kandidat for ny lakk, og i det tilfellet, med klarlakk på.
Men litt polering skal den få, bilen log høgt av meg når eg prøvde å vaske den, lakken er ru som som ei kattetunge!
Uorginale, Onkel Skrue i Molde (Beachee) hadde dei liggande på lageret sitt, eine lykta som står i på den lyseblå er ei strøken og orginal US-lykt, så får eg få tak i ei slik til, så kan eg had dei uorginale på den lyseblå, den kjem til å få leve hardare på bane etter kvart.