Okei:) Hva vil du sei er korrekt kompresjonsforhold til mitt bruk og ladetrykket du meiner eg kan kjøre? Blir kompforhold 7,2:1 for lite?
Tenker da 2,5L, 7064EFR på matchportet 940 manifold, 3"eksos, ein større og bedre Alucooler, Portet 530 med 46/40 ventiler og dyser i topp, E innsug, 95 bensin, KG2T kammen.
Og viss det er mulig, prøve å kjøre med LH2,4 sprut med f.eks 968 dyser. Tusen takk for all hjelp så langt;)