Printable View
Tips om noen påtar seg oppgaven med å overhale og trimme B20 motor mottas! Har to stk B 20, en 6 og en 8 bolts motor. Har 8 bolts motoren dårlig rykte? Hvem bør jeg velge for å få det beste resultatet? Snakk om moderat trimming, sugemotor med ca 150 hk. Har M41 od kasse som skal i Amazon Hgv.
Hei, Rune. 8 - boltsveiva er like sterk og holdbar som 6 - boltsveiva. 8 - boltsveiva har den fordelen at du kan bruke de gode m-rådene fra nyere B21/B23. Motorblokker som hadde 8 - boltsveiv er av den beste kvaliteten som B20 hadde; Nyttig om en skal borre maksimalt. Du kan bruke B21 - stempler i største overdim og få en 2,2 liters motor; Da blir den sterk og morsom. Jeg har ikke kapasitet til å bygge en hel motor til deg, men kan godt porte en B20 - topp til deg. Jeg vil da også anbefale deg å bruke topp fra sein B20 med 8-boltsveiv. Den har de største ventilene. Send meg gjerne en mail om det. Mvh.
ofagersa@gmail.com
Hei, igjen. Hva vet du om de motorene du har kjøpt ? Er de i god stand, er det forsåvidt nok med å montere en god topp, en god kamaksel + forgassere og eksos for å få en artig B20 på rundt 150 hk. Mvh. Ola.
Hvis du velger 8 bolts veiven så kan den eksenterslipes og kombineres med Parner sine 142 mm lange råder og B21 stempler for 2260 ccm.Sitat:
Opprinnelig postet av rukro1
http://www.acm-ab.se/spm-vevstake-vo...230-234/1266-0
Hei, rukro1. Når skal du betale for B230 - motoren du "kjøpte" av meg ??? Mvh. Ola F.