Prosjekt T5 motor 2T (2001mod.)

Hallais folkens
Har nettopp påbegynt et prosjekt med min gamle v70 2T 2001. Da toppakning røyk og motor er gått 300 000km har jeg bestemt meg for å pelle motor fra hverandre, hvor den skal bygges opp på nytt til å være "strøken". Men jeg har en tanke om å hente ut mellom 250hk til 300hk på bilen, og fortsatt få den EU godkjent, og et håp om at dette skal kunne gjøres uten å må involvere biltilsynet :p
Så i denne forbindelse har jeg noe spørsmål:

1. Har noen en anelse om hva de orginale delene på motor tåler, veiv, råder, stempler, kammer og topp? Hvor mye av dette bør jeg erstatte med forsterkede deler?
2. Hvilken modifiksjoner er anbefalt å gjør med denne motor for å hente ut denne mengde hester som jeg sikter på, og får å få best mulig resultat ift holdbarhet og kjøreglede/opplevelse av motor.
3. Da det er automatgirkasse (drittkasse) på bilen må jo selvsagt denne også gjøres noe med, noen forslag her?
4. Hvordan er det med elektronikken på disse bilene, hva må gjøres ift oppjusteringene?

Som dere ser er dette et prosjekt hvor jeg skal lære underveis, tar imot alle gode tips og den kunnskapen dere måtte dele med meg, legg gjerne med linker til hvor jeg evt kan finne/kjøpe nødvendig deler og annet som kan komme godt med underveis.
Har en plan å legge ut litt om progresjon og bilder ettervært som det går fremover :)

Du klarer deg vel igrunn med standardmotoren med annen turbo for den effekten.

Sjekk størrelse på dysene, har for meg at de er på ca 330ml så da er du egentlig litt i grenseland og burde hatt kneppet større. Forhør deg med noen som lager trimsoftware om hva de har som matcher forskjellige deler.

Ang girkassa så blir det ett lite elektronikkprosjekt å sette inn manuell tror jeg, sikkert en del her som har formeninger om det.

Sent fra min BV7000 PRO via Tapatalk