driver og sveisa på min 242 76mod. men so lurer eg på om eg skal bestille nye hjulbrønnar eller om eg ska droppe dei..
ka meinar andre folk her på forumet? ser det bedre ut med hjulbrønnar bak eller ser det bedre ut uten? :)
Printable View
driver og sveisa på min 242 76mod. men so lurer eg på om eg skal bestille nye hjulbrønnar eller om eg ska droppe dei..
ka meinar andre folk her på forumet? ser det bedre ut med hjulbrønnar bak eller ser det bedre ut uten? :)
Jeg synes det ser bedre ut på den gamle rumpa :)
Nytypen funker det både og :)
På en som skal gå på vei så syns jeg det absolutt er penest med hjulbrønner:)
Den orginale 242 GT`n hadde vel ikke hjulbrønner,så vel greit ut det. Vurderte det samme på min 78 242 i sommer da vi sveiste rust på den. Der ble det nye brønner
fordi grov turbo eksos syntes så veldig godt uten brønner. Da er det penest med.:)
Var vel hjulbrønner på orginal GT men dem var litt mindre mener jeg å huske.
Var vel bare noen flate panner på noen få centimeter tror jeg. Ikke noen skikkelig brønn.
Syns det ser best ut med, hvis den ikke skal være dyngesenka.
Er også som jan turbo sier, eksosen blir veldig synlig.
hørest ut som det er med hjulbrønna som er mest elsket her jaa :)
Eg som hadde tenkt og ha litt grom eksos, so e det vell kansje et pluss om eg har hjulbrønnane då sånn at den ikkje vise so mykje :)
"En volvo uten brønner er som en kvinne uten bryster"
Det di fleste sier her. Uten brønner blir bilen se'ende høyere ut en vanlig, altså veeeldig høy... MYE senk, så ser det gull ut! ;)
Må si meg enig med Turb00le over her. Festlig sitat :D
ser helt løk ut uten brønner.. så jeg ville helt klart gått for brønner ja