Printable View
Enda jeg trodde det ble noen år til neste R bil tok jeg vist feil.. Ble i dag kjøp av en 98 V70R. Norsksolgt bil som har vært hos samme eier fra slutten av 97 til i dag. Bilen ble hentet på henger grunnet motorhavari.
En del å ta tak i på denne bilen, men gir det å redde den et forsøk. Legger ved bilde fra henting i dag, blir ett spennende prosjekt tror jeg:)
Generelt om bilen:
Merke: Volvo
Modell: V70R
Årsmodell: 1998
https://live.staticflickr.com/65535/...62a9bb35_b.jpg
Det holdt ikke lenger nei?
Ser jo fin ut.
Må du bytte motor eller er den fiksbar?
Awd eller fwd?
Sendt fra min Samsung S9
Tja, er litt å finne på her. Teknisk virker egentlig bilen veldig bra, fulgt opp hele veien med service og vedlikehold. Nå nylig fått nye bremser hele veien hos Volvo blant annet, det er jo et pluss:)
Forhjulstrekk, ikke AWD. Motor starter såvidt, men er tviler på at det er noe å reparere på. Så her blir det å få tak i noe nytt regner jeg med.
Har ikke fått undersøkt stort, men ble kjørt tom for kjølevann vet jeg.
Gratulerer med ny R [emoji322][emoji322][emoji16][emoji16]
Takk for det du:D Skal bli artig å få kommet i gang med denne:)Sitat:
Opprinnelig postet av regeli
Da har jeg fått sett litt på bilen. Ting ser ikke like ille ut som først forventet. Motor starter og går, men ser ut til å lekke kjølevann fra en plass i bakkant av motor. Som tidligere eier har forklart er det nok denne som ikke er reparert etter bil ble kjørt tom før kjølevæske og varm. Pratet med Volvo i Larvik, hvor jeg hentet bilen på henger dagen jeg kjøpte den. De hadde også tro på at det muligens kun var topp pakning som hadde gått, uten at de kunne bekrefte noe naturligvis. Planen blir nå ved tid å få åpnet motor. Da vil en jo fort finne eventuelle feil på veien også, så blir spennende.
Ble en liten runde med støvsuger og vask innvendig av bilen her om dagen. En kjapp 50/50 på dørtrekk førerside også. Trenger virkelig en god vask innvendig:eek:
Fikk i dag hentet vinterhjul til bilen, så har heldigvis ett stykk originalt felgsett til bilen om ikke annet:)
https://live.staticflickr.com/65535/...95df430b_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...1d4d6b83_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...3ec17a61_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...5d635987_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...7be70d1b_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...31e1d0ae_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...eab76b5c_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...7c508c15_b.jpg
Tid for liten oppdatering tenkte jeg:)
Oppussing hjemme har stått på prioriteten siden før sommeren, så ikke skjedd stort her enda.
Men fikk i sommer byttet panser og grill, samt nye brukte frontlykter da reflektorene i de gamle var dårlige. Bilen fikk også ny bakluke med vinge.
Fått lagt om til vinterdekk også. Så sett bort fra dette har det skjedd lite..
Tanken var å få begynt å se på motor til våren, så fort varmegradene melder ankomst igjen;)
Har ingen plass å ha bilen inne enda, men håper å finne det før vinteren setter inn for fult... Legger ved et aldri så lite stemningsbilde fra liten oppstart i helgen:)
https://live.staticflickr.com/65535/...723fbfdb_b.jpg
Tid for stor update!
Har siste tiden vært lite aktiv på forumet, men prøvd å ta litt bilder i de tilfellene jeg har husket det.
I så fall har det endelig skjedd en del med bilen. Var oppe hos Nero her inne en helg og så på han`s flotte T-Gule han har stående, etter det klarte jeg ikke la bilen stå å forfalle lenger;)
For rundt en måned siden fikk jeg fraktet bilen opp i garasjen og begynt på motor. En enkel komp test avslørte 0 kompresjon på syl 2,3 og 4. Fikk jo åpnet motor og fant en relativt åpenbar feil.. (se bilder)
Toppen var skeiv som en banan, så denne ble sendt avgårde til motorverksted som vakumtestet og planslipte topp. Fikk også byttet ventiltetninger og glassblåst samt slipet ventilseter. Så nå god som ny! Nesten litt kjedelig å gjemme nede i et lukket motorrom på en bil..
I påvente av diverse deler til motor fra Volvo og Sverige brukte jeg tiden på å få gått over bremser hele veien, samt malt opp disse. Bremsene ble byttet hos Volvo rett før jeg kjøpte bilen, men var greit å få gått over. Bilen har jo stått en god stund.
Rengjort og lakkert innsug og toppdeksel. Motor fikk ny topp pakning og er nå satt sammen igjen. Byttet alt av pakninger og tetninger i toppdelen av motor, kjøpt ny komplett veivhusventilasjon med rør og slanger. Kjørt igjennom 2 runder med olje og filter, lagt ved bilde av hvordan olje så ut etter kun 1 time i motor..
Bilen har stått lenge så fikk også en vask, ble som dag og natt. Enda den har en del småtteri rundt om, samt noe rust her og der er det endelig håp. Virkelig topp å ha motor frisk igjen! Har så vidt rukket prøvetur, men alt virker til å være i orden så langt:)
Bilen gikk rett før nyttår ut på EU, så dette må også til på sikt.
Burde nok vært flinkere til å ta bilder av alt sammen, men legger ved det jeg har for å gjøre det noe mer spennende:)
https://live.staticflickr.com/65535/...be17eff8_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...9d8f13cc_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...e7c19765_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...b4d94a01_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...a55c0abd_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...558ec6a4_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...bc7a72c4_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...93368321_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...4eebe893_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...e5117a3d_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...e5842802_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...510e9e83_b.jpg
Gammel olje tappet av.
https://live.staticflickr.com/65535/...ae1112f6_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...d3546925_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...80b8f0dd_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...6dc2f4fd_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...9e76ea44_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...1c77ed71_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...6854e921_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...50f69533_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...5162a254_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...7c242a4a_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...d851f003_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...8e59c182_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...6920365a_b.jpg
Gått i motor i ca 1t..
https://live.staticflickr.com/65535/...a5f95ce3_b.jpg
Bærer preg av å ha stått en stund..
https://live.staticflickr.com/65535/...46220266_b.jpg
Ble noe helt annet med en vask:)
https://live.staticflickr.com/65535/...d3f28198_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...0b7e7bef_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...f7e65486_b.jpg
15 år imellom, et aldri så lite stemningsbilde:D
Fått begynt å se så smått på lakken på bilen. Tok noen 50/50 bilder i dag. Ser i alle fall ut til å være potensiale, enda det er en del skavanker rundt om:)
Ble brukt Scholl S20 og blå spider pad:)
https://live.staticflickr.com/65535/...4b6a320e_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...54b3c263_b.jpg
Litt småtteri skjedd igjen:)
Etter at motor ble intakt igjen og jeg fikk kjølevann i systemet igjen viste det seg fort at en del forsvant ut i gulvet fremme i bilen. Det typiske varmeregisteret...
Plukket ut hele interiøret, tørket og vasket, gått over med rensemaskin, noe som virkelig trengtes! På varmeregister kjøpte jeg 2 nye o-ringer på Volvo og feilen var løst:)
Ble også nye skvettlapper, samt gått over de fremme som bare han og slang.. S60 spylermunnstykker på panser ble det også, samt V70N bakrutepusser.
Fikset en kjølevannslekkasje i bakant av motor. Ny søt liten slange fra Volvo gjorde susen. Nytt lykteglass på førerside måtte også til nå før eu. Gamle grillen ble også erstattet med XC-Grill, mangler kun R emblemet her og nytt volvo emblem på sikt.
På mandag ble bilen kjørt til verksted på prøveskilt for EU-kontroll. Må jo si det var litt artig å sette seg bak rattet etter snart ett år i mitt eie med et stort antall timer for å få reddet bilen og gjøre den kjørbar igjen, ikke mange meterne jeg har fått prøvd bilen kan en si. Derfor var jeg også noe spent på eu ettersom jeg ikke "kjenner" bilen helt enda. Bilen er godt fulgt opp hele veien og god teknisk, men ting dukker jo alltids opp imellom kontrollene.
Sitter S.A.M chip i bilen, og må si den gikk over forventningene godt. Lurer også på om eksosen også kan være av samme merke, og at det trolig ble montert på likt i Sverige hos tidligere eier.
EU gikk bra, men med 2 feil. Slakk i stabilisatorstag høyre side samt bærekule høyre side. Så to nye bærebroer samt stab.stag begge sider er bestilt:)
https://live.staticflickr.com/65535/...b08a7feb_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...e98e9776_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...20a5f45f_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...49aff401_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...c5d958ab_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...028fff98_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...a0785883_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...f41eb4fe_b.jpg
Gamle o-ringer, samt liten sak jeg skylte ut av varmeregister..
https://live.staticflickr.com/65535/...b2f8de89_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...e4bea2aa_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...9fc2193a_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...8b432ab5_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...8f16b6a6_b.jpg
Må vere kjekt å få bilen i drift endeleg :) Kva slange var det som hadde sprukke på den bakom toppen?
Ja det var utrolig artig å få liv i bilen, skal sies:)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Fant aldri noen lekkasje i bakkant av motor faktisk, kun den ene lille slangen jeg byttet hvor det piplet ut tidvis. Sikkert denne som er byttet x antall ganger når bilen har vært kjørt med dårlig topp, trolig over flere år..
Eller`s har jeg en teori om at kjølevann har gått ut i bakkant av motor, mellom blokk og topp rett og slett ettersom ting så ut som det gjorde når jeg åpnet motor:)