Griffins XC60 2013 R-Design

Kjøpte meg en "ny" bil i helgen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/219.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/220.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/221.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/222.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/223.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/224.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/225.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/06/226.jpg



Har gått over hele med clay (det var mange bittesmå orangea spots) polish og voks, den ble ganske strøken!

Syns den går ganske bra som standard, men det blir Polestar etterhvert.

Eneste jeg ikke liker er den dårlige lyden. Jeg kjommer fra Premium på v70 2004 så dette var ikke bra nei. Er det noen som vet hvilken størrelse elementer det sitter i denne (og hvor mange) og om jeg kan bare lodde dit nye?
Trenger også en Subwoofer og såg en her som hade satt in en Alpine 8", og det blir sikkert fint, men trenger litt hjelpt etterhvert tror jeg.

Det er High Performance mener jeg (har EQ).

Gratulerer! Flott bil. Har du kjøpt hos forhandler og hvilke modell er det?
Har en 2014 selv med Premien og det lyder greit om en ikke er lydfreak....

Trond

Sent fra min HTC U11 plus via Tapatalk

AiAi... Ser jo headingen nå da....

Trond

Sent fra min HTC U11 plus via Tapatalk

Kjøp privat via Finn. Det lå ganske mange i min prisklass ute så har vart rundt å testet en del forskjellig. Hade igentlig sett meg in på en 2011 som kan tunes litt mer en denne men dama ville ha soltak så da fikk det bli slik!

Mulig det var min post du såg (2016)
her er verfall det jeg la ut da

ettermontering av aktiv Sub i XC60
Har en Volvo XC60 12mod. med "High Preformance" lydanlegg
Dette synest jeg leverer bra lyd i framsetene, men ikke optimalt bak.
Har undersøkt,og det er ikke mulig å ettermontere orginal subwoofer i nyere volvoer.
MEN, kunne ikke gi meg så lett,så etter en del søking på nett ,kjøpte jeg meg en Alpine 8" aktiv sub

Hentet høgnivå lydsignal fra orginal forsterker-utgang, under høgre framsete.
Strøm fra sikringsboks venste side ,bakerst i bilen
Styrestrøm fra 12v i midtkonsoll (som går av/på med tenning)
Og plasserte Sub på samme plass som den orginale bruker å ligge,
For å få litt bedre total lydbilde bak, monterte jeg også 2 små diskant høgtalera i bakkant av sideviduer helt bakerst
Dette tilsammen, ble en fin oppgradering av lyden i bilen,som nå har fått litt ekstra "trøkk" i bassen og bedre lyd i baksete
Meget fornøyd med innvisteringa

Ja, men jeg faller ut ved:
"Strøm fra sikringsboks venstre side" og "Styrestrøm fra 12v i midtkonsoll".

Jeg aner ikke i det hele tatt hvordan dette gjøres....hvordan koble...hvor skal det in...skru rett på, bruke noen typ av kontakt? Og hvordan fra midtkonsoll.....hvordan dra kabler hele veien...bare klemme ned der det går...tok dubut hele midtkonsoll og koblet pp noe der bak...osv....er helt lost. Trenger spot on hjelp alt. en guide men viljen finnes her utrulig starkt.

Ev om du bor nerme Oslo så kan jeg komme bort en kveld?

Jeg har lokalisert den samme subben iaf så er på en måte godt igang :D

Noen småting jeg gjort:

1. Renset, vasket og "fikset" problemet med skjermerne.
Jeg tog av hjulet og innerskjermen, vasket innerskjermen og la den tørke i solen.
Tok ut puten, drog av plastiken lengst ned, skviste ut 3dl vann og la den tørke i solen.

Vasket ut en sopskyffel med dritt per side, plastet putene og satte allt tilbake.

Så dekket jeg hullene med vaskesvamper i poser:
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/203.jpg

Sprekene var også fulle av råtne blader osv, så vasket disse og la silikon:
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/204.jpg

2. Nye skiver, belegg og lakkering av bremser.
Bremsene er stålbørstet og vasket samt lakkert med biltemas sølv-lakk for kalipere - en lakk jeg har veldig god erfaring med. Håller rusten borte og gjør det lett å hålle dem rene. 3-5 lag.

Skrapet og børstet alle anleggsflater og lagt på metallfri pasta.

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/205.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/206.jpg

3. Skvettskjermer.

Kjøpe disse på skruvat bare for å teste da Volvo skal ha litt vel mye og de passer fint og ser faktisk helt ok ut.
Tok å lakkerte de hvit først men det fastet ikke så bra så testet de ut orginal og jeg syns ikke de er så ille som jeg først trodde.

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/207.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/208.jpg

4. Montert innstegslister.

Det var litt riper osv i lakken her så tenkte mest att disse kan avleda oppmerksamheten vekk fra ripene :rolleyes:

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/209.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/210.jpg

Dette ser jo meget bra ut! Tar til meg dine tips og skal (bare får tid) ta calipperne mine. Og de "skvettlappene" vær jo fine samtidig litt diskrete..... Fint å se hva en med enkle grep gir bilen ett løft [emoji108]

Trond

Sent fra min HTC U11 plus via Tapatalk

Skvettlappene er mest fordi den er blestret undertill bak samt att det spruter jo opp lengs med hele døren når det er vått på bakken.

De bak er litt større og syns litt mer in-real-life men du har jo svart bil så...


Kalipene bør du nesten sette av en halv dag for 2 og så en annen halv dag for de andre 2 lit basert på hvor ille de ser ut og hvor nøyaktig du vil vare. Jeg tok allt i filler og hvis noen muttrer sitter hart så kan dette ta litt tid.

Anbefaler en god stålbørste, helst en liten og da det er noen kroker som er trange. Sandpapir, og eventuellt svint eller grønn svamp + vann. Jeg brukte også bremserens - 2stk. Men først kjørte jeg felgrengjøring inni der på allesammen og spylte nøyaktig.

Takk! Nyttige tips og skal sjekke opp Skrivar.no [emoji4]

Trond

Sent fra min HTC U11 plus via Tapatalk

Foran:
https://www.skruvat.no/show.aspx?k=483140

Bak:
https://www.skruvat.no/show.aspx?k=483313

Bærebruene ser ut å ha vart svarte men begynnt å flasse og de er sølv under. Disse synes godt bakifra så jeg tok å malte de med kaliperfargen jeg hade hjemme. Jeg syns det ble bra, men skjønner om andre hade malt dem svarte isteden. Det er veldig fort gjort da den er så høy bak.


http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/406.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/07/407.jpg

Nå har jeg lagt til en subwoofer i skuffen. Jeg gikk for en Ground Zero 10" som passer der rep-kit ligger.

Hade litt flaks da den dukket opp brukt på Finn men det var passiv version og fulgte med monoblokk. Det er grunden til at jeg måtte finne ut hvordan ta strøm direkte fra batteri.

Subben:
Passet ikke med en gang uten jeg måtte sage overskjytende på hver side av gjengene der låsemekanismen for reserve-hjul sitter. Jeg har altså ikke fjernet noe nødvendig, men kapet av ca 1cm metall rett utenfor gjenghullene på hver side.

Strøm:
Da jeg har automat så finnes det allerede ett hull i firewall der en clutch skal sitte. Dette hull ha en stor gummipakning som man bare plopper ut, lager litet hull i og drar igjennom strømkabel. Denne kommer da ut rett på baksiden av batteri og er lett å legge pent uten problemer. Man må dock ut med batteri for å dra kabeln.

Kabling:
Alle paneler er lette å bare *poppe* av lengs med på begge sider, og når man løfter baksetet så ser man rett opp i bagasjen, dette gick smud.

Signal:
Ampen hade "auto-on" via høynivå. Jeg tok da signal fra front-kanalene. Trixet er å bestille SOT-045 - denne: https://www.dynamicsounds.co.uk/auto...-sot-lead.html

Da kan man fjerne alle kabler man ikke skal bruke, lodde den sammen så har man laget en mellan-kobling som man kan lodde på signal og slipper tukle med orginal. Jeg brukte en ethernet-kabel for å få 4 kardeler i en og samme kabel.

Jording:
Jeg glemte jorde på klassiske plassen der baksetebeltene er fastskruede, så jeg har brukt jordingspunkt lengst bak i høyre hjørne. Ser ut å virke ok.

Strøm og signal drog jeg på forskjellige sider i bilen. Jeg la også 4stk høyttalerkabler sammtidigt slik at jeg kan kjøpe til en forsterker for å agere sluttrinn for alle kanaler lite lenger fram.

Her er tegning på hvor utgående kanaler sitter hvis man ser bakifra på grønne pluggen som sitter i orginalforsterkeren:

http://www.griffy.no/Pics/car/xc60/s...lug161eugl.png

Disse stemte på min bil og jeg brukte 1, 9, 3 og 11.

Subben spiller ikke når jeg fader helt bak til barnen, noe som igentlig er ganske fint hvis man skal prate der framme og de små vil høre på musikk så blir ikke alle forstyrret av bassen. Det er kun noen få knepp oppover så kommer den hvis man nå vill det.

Skal prøver ta noen bilder en dag her.

Noen bilder.

Kabeln kommer ut rett bak batteriet så får sikringen plass på venstre side.
http://www.griffy.no/Pics/car/xc60/sound/sub/1.jpg

Bak den skumproppen sitter en gummipropp som bare er å ta ut og lage trang hull i.
http://www.griffy.no/Pics/car/xc60/sound/sub/2.jpg

Forsterkeren en skruvet på en treplate. Det sitter her 3stk skruer opp fra chassit så jeg har laget 3stk hull i treplate slik att den passer. Den er så festet med stark og bred velcro.
http://www.griffy.no/Pics/car/xc60/sound/sub/3.jpg

Det som kan vurderes er å kutte i det skumgummit som nå bare ligger ovenpå forsterkeren, men det kan hende jeg skal bytte til en 5-kanal forsterker så vill ikke kutte i noe forren jeg vet.
http://www.griffy.no/Pics/car/xc60/sound/sub/4.jpg

Eneste ulempen er at det blir litt rotete her da gjekk og lagningsats må ligge her nå:
http://www.griffy.no/Pics/car/xc60/sound/sub/5.jpg

Går o lukke helt fint.
http://www.griffy.no/Pics/car/xc60/sound/sub/6.jpg

Fixat bilderna.

Da har jeg også oppgradert originalhøyttalene.

* Kjøpte Dynaudio premium-kit på ebay.
* Base og High Performance har ikke separat mellomtone så måtte lodde på ekstra kabler fra kabler i dører og lodde rett på mellomtone - fungerer klockrent.
* Det var litt pill å få vekk diskantene oppe i dørene pga de var plast-sveiset så måtte borre ut de gamle og epoxy-lime på de nye
* Basser rundt om og diskant bak passer rett på
* Jeg dempet alle dører, inni dører og hele bagagen med SilentCoat
* Bytte ut GroundZero forsterker med Alpine SA-55v 5-kanalsforsterker
* Drog kabel til bassremote

Det ble en god del bedre lyd *MEN* det er en helt annen lydsignatur i diskantene. Orginal HP-diskanter fram er ikke så dålige, de har en ganske vass lyd som jeg på en måte liker da detaljer og elguitar blir ganske bra, men de var slitsomme og litt for mye dist på høyre volumer. Dynaudio er mye mykere, mindre dist men trenger økes en god del i EQ for å spille riktig. Jeg har målt med umik og REW og laget en kurve som jeg like - relativt flat med noen DB mindre i ytterste diskant og en +6-9DB mot ytterkant bass.

Det eneste jeg sliter med er å få jordet nye forsterker skikkelig. Alle sier beste jordepunkt er nedre feste bakre beltespenne men denne sitter BERGFAST!! er det noen tips om hvordan få løssnet den? Nå sitter spilleren på høyre side bak og jeg jorder på ett orginalpunkt bak i hjørnet men har hørt at det kan vare litt dårlig her med mye støy. Noen tips? Kan det vare bedre å jorde mot orginalforsterkeres punkt (samme punkt) ? selvom jeg da må dra lenger kabel?

Da det ikke var lagt opp kabler for mellomtone så loddet jeg som sagt kabler rett på høyttaleren og så rett på kablene i døren. Dette går helt fint da Volvo allerede drar strøm først til bassen, och så videre til diskant. Alle delefiltere sitter rett på alle høyttalere så det er full signal i alle kabler. Jeg fant kabler som ligner på orginal i fargene slik at det var lett å gjøre riktig samt eventuell kjøpere en gang i framtiden vil kunne se hva som er hva.

http://forum.vccn.no/img-dump/2019/07/132.jpg


Så lydempet jeg som sagt dørene og bagagen.
Dette ser litt rotete ut og det var første dør så de andre ble en god del bedre.
Det blå viser det jeg dempet inne i døren bak bassen, det er ganske god plass å komme til mye av innerdøren og det er bare ett stort tomrum med plåten som er utsidan på døren direkt bak bassen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2019/07/133.jpg

Til sist den nye 5-kanals forsterkeren.
Denne har faktisk noe så rart som høy eller lavnivå inn via RCA som man velger med en switch så hvis man kjører høynivå se er det bare å lodde på RCA-plugger rett på de kabler som da er signal fra orginalforsterker. Jeg kjører som sagt ethernet her så det vita er bare sleeves dvs tom plastik rundt de tynne ethernet kablene.

Man ser litt av dempingen i bagasjen og mitt førsøk til å tilpasse skumbiten rundt forsterkeren :D

http://forum.vccn.no/img-dump/2019/07/134.jpg



Hvis det er noen som lurer på hvordan gøre noe lignende så kan jeg nå hjelpe til å forklare da jeg har ganske god peiling på både hvordan koble samt hvordan tune (noe som var ganske spesiellt på denne bil) og jeg har også alle HighPerformance høyttalere til salgs hvis det er noen som sitter på baseperformance. HP plus en sub gir ett ganske stort løft.