Evaluering av kimmits "bestselger" (Kina T3\T4)

har kjøpt meg denne turboen og har et spørsmål. På wastegaten er det to uttakk/innganger. Hva skal på hvilken av de? Trykk og vakum?

den nippeln som er lengst fram er trykk. den kan du koble inn på kompressorhuset.

nippeln som er nærmest staget er vacuum.

finnes koblingsmåter for å bruke begge nipler, men er ikke sikker på åssen man gjør det. jeg har kun brukt den fremste nippeln som med vanlige wastegater

men brukte du den andre nærmest staget til vakum fra innsuget? eller stod den uten noen tilkobling?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av joko5

men brukte du den andre nærmest staget til vakum fra innsuget? eller stod den uten noen tilkobling?

---

lot den nærmest staget stå åpen uten noen ting.

kun slange fra kompressor hus ned til nippeln som er lengst unna staget

okei, da får jeg prøve det

Sitat:

---

Opprinnelig postet av JonasS

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/472.jpg

Her kan man se hvor klaffen har satt seg. Dårlig kvalitet på lokket når klaffen kan kile seg slik!

---

Sitat:

---

Opprinnelig postet av JonasS

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/473.jpg

Det fine med at jeg har kjørt turboen litt før jeg porta er at jeg nå har ca. målet på hvor mye jeg kan ta ut i godset..:) Klaffen er 32mm. og hullet 25mm.. Blir å ta ut forsiktig opp til en 29-30mm da klaffen er litt løs og kan beveges "opp og ned" med akselen som holder den.

---

Ganske sikker på at min wastegateklaff henger seg opp den og, så tenkte å demontere turboen idag og få frest den på skolen imorgen. Men forstår jeg det riktig at jeg skal frese opp hullet, slik at det blir større.Men ikke større enn at klaffen dekker det. Eller skal jeg frese vekk litt i godset? (Altså hva skal jeg frese vekk på nederste bilde?) Og så i litt i godset på baklokket så klaffen ikke kan kile seg? (Hva freser jeg vekk på øverste bilde?)

trenger svar i løpet av kvelden! Lurte litt på det må å sveise klaffen og. Hva som menes med det?

Som du ser på bildet, er den lysere der klaffen lukker hullet. Bør være igjen litt rundt der, slik at lokket holder tett.
Der er vel en hylse rundt akslingen, som han har punktet fast siden den kunne vandre

Da skal jeg nok få det til. Så at jonas hadde tenkt å kjøpe verktøy til å porte hullet med på biltema. Noen som kan si meg hvordan jeg kan porte på lettest mulig måte? Hva jeg trenger av verktøy?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av joko5

Da skal jeg nok få det til. Så at jonas hadde tenkt å kjøpe verktøy til å porte hullet med på biltema. Noen som kan si meg hvordan jeg kan porte på lettest mulig måte? Hva jeg trenger av verktøy?

---

Elektrisk dremmel er fin til sånt ;) fåes på biltema, jula, clasohlson osv.

kaster inn ett spørsmål her om kimmit turboen :) har kjørt inn turboen spooler fint, kastet på psyventil og dump. problemet : har justert ut ventilen til maks, men lader ikke mer enn 0,8. ka kan gjøre det ?

Koblingsfeil kan det være.
Wastegate klaffen tetter ikke
Tett eksos / katalysator

eksos er ikke tett, har ikke kat. mulig wastegate. hva tenker du på med koblingsfeil ?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av catoers

eksos er ikke tett, har ikke kat. mulig wastegate. hva tenker du på med koblingsfeil ?

---

At du har koblet pyseventilen feil.. Finnes mange måter å koble de på, men vet ikke hvordan din ventil ser ut?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av gl740turbo

At du har koblet pyseventilen feil.. Finnes mange måter å koble de på, men vet ikke hvordan din ventil ser ut?

---

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...l-massing.html

kjøpte den fra KL racing og den står på slangen mellom wategate og eksoshuset