Fantastisk stilig bil, for et funn! :D
Printable View
Fantastisk stilig bil, for et funn! :D
Ikke sant? :D Kunne jo ikke denne gå fra meg! Litt gøy når man bruker den som bruksbil, for gamlingene flokker seg rundt den! :p
Det er jo ikke gjort noe med den siden det glade 80-tallet, annet enn å bytte dekk, klosser skiver og olje :p Resten har jo gått av seg selv :) Det er jo helt tidsriktig, i og med at den er urørt! :)
Øygard, du bør elske meg for denne, for den er jo helt urørt, og det vil den antakeligvis forbli også. :D
Ja, det er jo kjekt når folk kjem og ser på bilen og snakkar om at dei hadde sånn før og sånt:) Det er ein del som kjem og slår av ein prat for eksempel på ferjekaiar og bensinstasjonar når eg kjører 242en.
Det er jo festleg med veteranbilar som ikkje er gjort nåke med, spesielt i so god stand og med so fin farge. So det er bra at du vil la han vera sånn og:D
Detta ska eg følla med på.
Hvir jeg ikke husker feil så deler diff og girkasse samma olja. Bare så du er klar over det, regner med du skifter olja mens du er igang.
Skal gå fint med flytende pakning på difflokket, bare pass på å bruke et stoff som er beregna på olje.
Og girkassa heter faktisk M45R, ikke M45.
Kom akkurat hjem fra jobb nå, hvor jeg har tuklet litt med problemet. Det var brukt flytende pakning der fra før, men er ikke sikker på om det er der det kommer fra eller ikke. Hadde sprutet endel rundt. + litt der hvor kasse og aksel møtes. Får gå over det skikkelig en dag. Ser ut til at det ble greit, men vi får vente å se. Aldri sikker med gammel bil :)
Er separat olje på kasse og kardang forresten. Byttet begge i dag. ATF på kassa og Gl-5 på diffen. Ble så bra så. Men er et lager i kassa som bråker litt da, som på alle andre gamle Volvoer :)
Kva kasse har du?
M45R. Da huska jeg feil ang olja. :p Er noen år siden jeg holdt på baki der.. Kan det være simring på en drivaksel som lekker?
Det er jo denne som skulle stått inne på regnværsdager :)
Kva står R-en for? M45 skal visst vera gode kassar, men det kan jo skje at eit lager blir dårleg likavel, men det er ikkje so vanskeleg å skifta trur eg, men det er jo ein del arbeid då.
Eg trur forresten det fins to typar lager til M45, lurer på om ikkje det var kulelager og konisk rullelager? Og på dei med rulelager trillar rullane utover golvet når du tar lageret ut:p
edit: Har aldri skrudd på ein sånn girkasse sjøl, har berre sett på når andre har gjort det, so eg kan ikkje garantera at detta stemmer.
R'en indikerer bare at den er montert bak, det er samme kassa.
M45 og M47 ble brukt på 340 og 360, vanlige kasser som er montert bak fram, i bakstillinga.
Flott bil detta Daniel! :)
Er M45R ja. Gidder uansett ikke ta opp denne med det første, og skulle jeg trenge det slenger jeg bare på den andre kassa og akselen :)
Neida, denne har så godt av å bli brukt så :) Bare å ta godt vare på den, så er det intet problem :)
Denne ser jo meget bra holdt ut. Grattis med å få fatt i den
Morro at noen lager prosjekttråd med 3 serien :)
Flott eksemplar av en skjelden bil du har skaffet her Daniel. Ser meget bra ut. Ville holdt denne 100% orginal.
Jaja, ikke noe tull her i gården. Her er alt så originalt som det kan få blitt! Eneste er at kassett/radioen er fra en 80-talls Toyota... Ellers er alt helt originalt :p
Det er litt småtteri ja :) Skal ta kontakt en dag når jeg har tid! :)
Hehe, ligger mye morsomt på ebay til disse! :)
Neste prosjekt på denne blir å få smurt opp starteren, for den går noe tungt. Tar også litt tid før innslaget slår inn hvis det er veldig rått/ekstremregn. Har jo vært endel av det i sommer så.
Så var moroa over for en liten stund :) Antakeligvis clutchavari på vei til Kristiansand. Dette skjedde selvfølgelig midt i operatunnellen i morgenrushet. Da var det bare å sette seg ned å vente på Viking...
http://i720.photobucket.com/albums/w...49521224_n.jpg
auch..
Ha den akkurat sånn!!!! :)