Instrumentcluster fra V70SE/S80/XC90 i "vanlig" P2
Denne er lagd for de som vil ha DIM med de breie metallringene på tallskivene i instrumentet, fremfor det "vanlige" instrumentet med de tynne metallringene. Jeg fikk tak i en DIM fra en bil av samme årsmodell, og det funka for meg, men jeg stiller null garantier for at det funker for deg.
Det ryktes at den høyeste av kilometerstanden i de to DIMene (den gamle og den nye) er den som blir vist, men dette er ikke utelukkende. Både min onkels 2003 V70, og min 2007 V70 har fått byttet DIM, og der ble den nye DIMs kilometerstand den som vistes i displayet. Undersøker fremdeles hvorvidt dette kan programmeres om, men det er ikke noe problem. Kilometerstand er lagret i bilen, kan leses av med VIDA og DiCE hos ditt lokale Volvoverksted, og bare man skriver ned differansen kan man lett regne seg frem ifm forsikring, videresalg osv.
Problemet med disse instrumentene er at de er belyst foranfra, kontra standardinstrumentet, som er belyst bakfra. Selve kontakta er lik, men av en eller annen grunn får ikke de overliggende LEDene strøm i biler levert uten dette instrumentet. Løsninga er dog relativt enkel. Du trenger:
Plastkniv eller tilsvarende
Torx 25-trekker
Flattrekker av liten og tynn type
Avbiter/avmantlingstang
Loddebolt med tynn spiss
En halvliter kald Carlsberg hjelper alltid
Noter at med DIM ute av bilen fikk jeg ikke låst bilen med fjernkontrollen. Noe å tenke på om du parkerer i gata.
Utgangspunktet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/1.jpg~original
Uten denne fiksen får man kun lys i metallskivene og displayene. Greit om dagen, ubrukelig om natta.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/2.jpg~original
Må av med bakplata, den sitter i syv skruer, markert med svart tusj.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/3.jpg~original
Slik ser det ut bak der.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/4.jpg~original
Lampene på toppen, dette er LED montert rett på printkortet, såkalte SMDer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/5.jpg~original
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/6.jpg~original
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/7.jpg~original
Sett bakfra er det loddepunktene på høyre side av speedo-servoen vi er ute etter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/8.jpg~original
De to ledningene fra LEDene på toppen klippes og føres inn i bakdelen av DIM, jeg tok et lite hull i toppen av den hvite plastikken. De er ikke lange, de ledningene, så man har ikke så mye valg om man vil unngå å skjøte ledningene. De loddes på punktene som vist, nummer tre og ti fra bunn.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/9.jpg~original
Dette er ikke en vanskelig jobb, men det er smått, så om man ikke har et stødig par hender, en god loddebolt, godt syn og lys og en viss innsikt i hva man driver med, lønner det seg å sette bort jobben. Er noe dritt å kortslutte loddepunktene baki der, det kan føre til all mulig slags tull. Lapp sammen sakene, plugg i og man burde vær good to go.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/10.jpg~original
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/11.jpg~original
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/12.jpg~original
