Blir bra detta :)
Printable View
Blir bra detta :)
Fikk gjort litt på bilen i helga selv om at den fortsatt står ute.
Begynte med å fjerne baklykter, fanger, lister og vingen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/739.jpg
Fortsatte så med å demontere fangeren fremme. En av de forrige eierene har av en eller annen grunn
køddet litt med høyre feste til støtfanger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/740.jpg
Så tok det av litt og jeg fjernet skjermene, panser, og hele fronten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/741.jpg
Fjernet også halve eksosanlegget da dette hang litt i veien da jeg tok av bakfanger.
Var jo oblikatorisk å starte den. Sikkert veldig populær blant naboene nå :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/5.png
Er blitt mye mer plass i garasjen nå så det gjenstår bare å kjøre ut Amazonen og kjøre inn 242n
slik at hele bilen kan demonteres.
Ser bra ut dette, keep on going! :)
Har eksperimentert litt med forskjellige pussere og sandpapir for å finne ut hva som er best til å fjerne lakk med.
Planen er å pusse større overflater med maskin og bruke lakkfjerner på områder jeg ikke kommer til, dette for å spare litt penger :)
Planen er å bruke båndsliper med grovt papir frem til at det er et lag lakk og ett lag grunning igjen.
Så pusser jeg med en mindre maskin (slik som bare vibrerer) med fint papir slik at jeg ikke lager merker i metallet.
Er jo tungvint med pussemaskin, spesielt på en bil med så mange lag lakk, men gikk fort unna med båndsliper.
Skal nok gå bra så lenge jeg passer på å ikke varme opp metallet. Ellers så er alle tips velkomne :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/822.jpg
EDIT: Alt skal slipes helt ned til stål før det lakkes på nytt. Er kun skjermene som har to lag lakk, alle andre deler
har mellom tre og fem ser det ut til. Sliper da heller bort alt enn å risikere at den gamle lakken ødelegger den nye
ved å danne sprekker og annet tull.
Litt av en jobb du har foran deg :D Men det blir nok bra
Fikk tak i et billig FK manifold, og denne gang er det ikke på grunn av skriveleif at det står FK :rolleyes:
Er en liten sprekk men den skal sveises. Fikk også med en ekstra 13c turbo som var litt finere enn den andre :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/853.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/854.jpg
Liten sprekk i midten mellom sylinder 2 og 3. Skal visst fortsatt være tett. Den skal sveises senere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/855.jpg
Hadde vært rått å prøve dette en gang.
Det han gjorde var å sveise om et grenrør slik at sylinder 1 og 3 gikk i sammen
og sylinder 2 og 4 gikk i sammen, og samtidig var rørene fra 2 og 4 omtrent 1/3 lengre enn
de fra 1 og 3. Hans er sugemotor men dette kan jo gjøres med puls split grenrør til turbo.
Noen som tror det hadde blitt stilig? Mister litt effekt men er nesten verdt det ;)
https://www.youtube.com/watch?v=QJGW3bBeEM0
Ser ut til at det blir en liten endring i planene nå :cool:
Også snart ferdig med motorsøknad, skal bare sende mail til Volvo Norge og se om de har papirer på motor.
Fikk en mystisk pakke i posten i dag.....
Ooooohhhh :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/767.jpg
Komplett topp med innkortet innsug til 240 :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/768.jpg
Så da kan jeg endelig si helt sikkert at det blir godkjenning av 16v turbo motor i bilen.
Har også 16v stempler som skal dreies ned og original intercooler på vei snart, så da er det ikke mye som mangler til motoren lenger :)
Nice :D
Fått godkjent søknad å alt?
Nei, ikke fått sendt enda :p
Legger ut noen ekstra bilder av toppen i litt høyere oppløsning.
Som sagt er allerede innsuget innkortet så jeg slipper å gjøre noe med det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/843.jpg
Toppen er ganske ren og fin inni men skal få seg en vask uansett.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/844.jpg
Begge kammene ser veldig flotte ut ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/845.jpg
Og av en eller annen grunn var forbrenningskammerene veldig rene :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/846.jpg
Innsuget skal matchportes, ventilene skal slipes litt og alle innsug og eksosporter skal få en veldig enkel behandling før motor settes sammen.
Tenkte å fjerne støpekanter i portene og pusse dem til en glattere overflate uten å faktisk porte noe særlig.
Ellers skal toppen holdes helt orginal, ikke vits å gjøre noe mer med den effekten jeg skal ha.
Mini-update uten bilder, skal ta noen i morgen.
Har fjernet radiator, tappet kjølevæske, tatt ut dashbord og snart fjernet alt av ledningsnett.
I morgen skal jeg utfordre det grusomme varmeapparatet, skal nok bli spennende.
Jeg og far min satt i gang med å bygge vugge til karosseriet for en liten stund siden, dette er snart helt ferdig.
Har også orginal intercooler og 16v stempler på vei.
Skal dreie ned 16v sugemotorstempler da dette er lettere og billigere enn å frese lommer i 8v stemplene.
Skal bare gjøre gropa i midten litt større, blir enten 8,5:1 eller 9,0:1 i komp.
Da var varmeapparatet ute og den siste asfalten skrapa ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/236.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/237.jpg
Neste steg blir å fjerne motor. Siden vi ikke har kran til å løfte den med må vi feste en talje i garasjetaket og dytte bilen mens motoren løftes.
Fint prosjekt der ja.. Blir det samme farge, eller ein annen? hvorfor fjerne listene i grunnen? Synst selv 242 kler best lister, sosant dem er orginale og ikkje klipt og limt 244 lister..
Takker, fargen blir koksgrå eller en porsche grå farge. Tenkte å sveise listehullene da disse har rustet og blitt noe større og se hvordan det blir.
Liker jeg ikke utseende setter jeg på lister men limer dem på i stedet. Listene som er på nå er desverre fra 244 så hvis jeg skal sette på lister må jeg uansett skaffe nye.
Nå har det endelig skjedd noe her.
Fikk starta Amazonen til far min og kjørt den ut. Første start på veldig mange år men litt propan inn i forgasseren gjorde at den startet veldig fort :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/514.jpg
Gått å se den ute. Den hadde ikke særlig lyst til å svive i starten med den gamle bensinen men det gikk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/515.jpg
Her blir den stående en stund fremover nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/516.jpg
Og 242n fikk endelig, etter alt for lenge, kjørt inn i garasjen :D Skal prøve å få ut motor og dører denne helga.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/517.jpg
Fikk handla brukt Yoshifab reg.reim strammer....
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/518.jpg
....og 16v stempler.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/519.jpg
Har også intercooler stående og en 940 turbo luftfilterboks er på vei.
Nå begynner det å bli saker :) hvordan stempler er det?
Er vanlige stempler fra B234F, skal dreie dem ned til 8,5:1 eller 9:1 i komp tror jeg :)
Lite bilde fra helgas lille økt.
Fikk gjort mye mindre enn planlagt takket være en girkasse travers som likte å krangle.
Har sansynligvis blitt skrudd fast med luftdrevet muttertrekker som gjorde det veldig slitsomt å løsne den med vanlig skralle.
Førerdør er av og er kun motorfester og bensinslanger som er festet på motor nå så den kommer ut fort, må bare få tappet bensinsystemet.
Bilen står på alle hjula nå og er kun en jekkestropp som holder girkasse på plass :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/611.jpg
Her kommer flere dårlige bilder tatt i et mørkt rom :p
En kamerat kom bort i går kveld for å hjelpe litt med å tømme tanken for bensin.
One thing led to another, og plutselig var hele motoren på vei ut :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/696.jpg
Denne skal heldigvis ikke inn igjen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/697.jpg
Neste stopp er av med alt av hjuloppheng.
Fikk gjort litt mer med bilen i dag.
Skal se om jeg får av opphenget fremme i morgen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/815.jpg
Hele hjulopphenget av.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/816.jpg
Ikke mye igjen nå :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/817.jpg
To bilder fra i går. Fått av hjuloppheng fremme også nå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/893.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/894.jpg
Godt jobba!:)
Ka er planen videre?:)
Skal bare fjerne vinduer og ledningsnett før bilen kan løftes opp i karosserivippa, så skal jeg begynne på rustsveising :)
Etter all rust er fikset skal jeg slipe bort all lakk og grunne bilen, i mindre seksjoner av gangen frem til hele bilen er tatt.
Og til slutt blir det lakkering :)