Printable View
Hei! har en volvo 240 som eg nettopp har bytta motor til b230fk. Det som er av oppsett på den, er chippa begge hjerne med "220hk" chip, turbotrykksregulator(lader 0,8bar på original 13c) og grøne "r" dyser!
Problemet er at den kutter på ca 4000rpm fordi den drukner i bensin. Er det nok å montere 3" luftmengdemåler og justerbar btr for at den skal gå sjikkelig?
Er forresten også åpent luftfilter og 3 toms downpipe.
Håper nokon har svar på dette! :)
Selvfølgelig drukner den i bensin med de dysene. Du må jo ha deler som hører til hverandre. Skaff noen dyser fra Saab 9000 turbo (røde) f.eks., eller få tak i lmm og chiper beregnet på dysene. Men med 13c er det ærlig talt ikke noe vits i større dyser.
Og husk å bytte olje ofte, du vasker bort all oljefilm med så mye uforbrent bensin..
Er det nok å bytte til 3toms lmm og justerbar btr? Eller må eg ha 300hk chip også?Sitat:
Opprinnelig postet av ArneR
Du behøver chiper som er mappet for 3" lmm ja. Finn deg noen høyohmsdyser som er ca. 330cc/min, det er alt du trenger.
Ok, har du forslag til dyser som er høgohm då?
Nevnte dyser fra Saab 9000 turbo litt lenger oppe her, de er billige og perfekt erstatning for lavohmsdysene ft/fk er levert med originalt.
okey, tusen takk for svar! :)