Mistanke om defekt trykkutjevner på dieselvarmer. Noen som selger?
For å lage en lang historie kort!
Jeg har en Volvo V70N 2007 modell med Ardic dieselvarmer.
Denne varmeren røyk som en kald tiger tanks frem til jeg åpnet den og fant ut at det rant diesel fra "plastlokket" på trykkutjevneren.
Etter å ha googlet litt fant jeg ut att man kunne tette med lim rundt dette plastlokket, og det gjorde jeg med RTV silikon fra Wurth.
Etter å ha kjørt med dette og velfungerende varmer en måned, så har varmeren begynt å stoppe etter at den har gått i ca. 5 minutter.
Da får jeg ikke fyr på den igjen før den har hvilt seg en halvtimes tid.
Feilkodene jeg får er:
CEM-5F3D Combustion fan. Signal too low
CEM-5F3E Combustion fan. Faulty signal
Rett før varmeren stopper så virker det som hastigheta på vifta går litt opp og ned før den stopper helt. Kan virke som vifta prøver å regulerer seg inn til "bra flamme" ved hjelp av flammesensoren?
Mistenker derfor att det har kommet noe rusk inn i trykkutjevneren som forårsaker problemer med riktig mengde diesel slik at vifta ikke klarer å henge med.
Noen som har andre synspunkter/teorier?
Noen som selger trykkutjevner? :-)
