Printable View
Hei,
byttet drivstoffilter for første gang i dag. Etter montasje startet jeg opp bilen og det dukket opp lekkasje i motorrommet
Video:
https://youtu.be/-PpvBmeRaUk
På filmen ser man at det kommer drivstoff ut mellom inner- og ytterslangen.
Er noob og har sikkert gjort noe dumt under bytte. Hva har skjedd og hva er den runde "klokka"?
Volvo 940 B230FK 96 modell
Takk på forhånd [emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
det er kun innerslangen som er tett. ytterslangen er berre ein beskyttelse meinar eg? tippar dykk har fått lekkasje på innerslangen ved drivstoffilteret sidan det var dette som var bytta, og at det då lek ut i ytterslangen i opningen ved den klokka.
Det kan hende. Når jeg dro fremste slange av filteret kjentes det ut som en "strikk" ble tøyd i stykker inni slangen. Kanskje jeg ødela den *ugh*Sitat:
Opprinnelig postet av skjarlie
Fuelledningen (innerslangen) inn til klokka er tynnere og virker mer solid enn en vanlig fuelslange de har på Biltema(?). Vet du hvilken type det er, evt link til produkt?
Sent from my iPhone using Tapatalk
det virkar litt stivare ja, virkar og som den er krympa på i endane. Reknar med at den kan bli sprø når den er gammal, så det har sikkert gått hol på den.
Går fint an å erstatte heile slangen med vanleg drivstoffslange, med slangeklemmer i kvar ende. Biltema har tidlegare solgt drivstoffslange som ikkje tåler bensin, vil heller anbefale å kjøpe ein an plass f eks mekonomen. går an å kjøpe som metervare.
Skal undersøke litt mer og melde tilbake, takk for tips så langt [emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Erstattet slangen med en ny "helslange" og det gjorde susen. Parterte den gamle og fant ut at jeg hadde ødelagt innerslangen når jeg dro den av det gamle filteret.
Meeen, hva er den runde "klokka" på filmen etter lekkasjen? Lurer fortsatt på det [emoji16]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er ikke det en pulsutgjevner? Mener jeg har sett det et sted.. Fungerer like fint uten :)
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
I VIDA står det trykkregulator.