B5244-S4 oppgradering..

Liten opplysning hvis noen skulle ha interesse. På V50'ens B5244-motor sitter det koniske ventilfjører, noe som begrenser kamløftet til knappe 10 mm før de bunner. Den blir markant friskere med mer løft inn, derfor har jeg nå under produksjon drop-in fjører som tar vekk denne begrensningen på denne motoren uten å måtte spesiallage rette fjører og nye store - og tunge - retainere og så videre for å få litt fres... mest sånn til opplysning hvis noen skulle ende opp med en sånn motor i et eller annet. :)