Printable View
hei
kjøpte nettop en 760 med ET, som sagt og når eg gir på så kutter den på ca 4000 omd, uansett om eg cruiser eller gir på så kutter den, må sleppe gassen, og begynne på nytt igjen. på tomgang kan eg gi full gass uten at den kutter, men ikkje i normal kjøring/cruising, da går den ikkje høgare en 4000 omd.
kan det vere girkassen? er som sagt en automat, AW-71 eller 72.
Første jeg tenker er faktisk turboen. Men kommer litt ann på hvordan den oppfører seg også når du kommer til 4000rpm. Om den virkelig holder deg igjen slik at det virker som om noe holder hele bilen igjen. Eller om det virker som om motoren ikke klarer mer enn 4000rpm. Visst du skjønte??
Er ikke super flink på dette, men når du kommer opp til 4000rpm skal jo denne motoren ( ET ) være høyttryks turbo på, så da skal den yte mest. Å det er da den ikke "klarer mer" ? Kan være lekkasje rundt turbo. Eller rett og slett at den ikke får nok bensin eller at det lekker rundt innsuget.
Som sagt, er ikke super flink, men kom bare med litt tips til noe jeg hadde sjekka:)
den drar gjemt opp till 4000omd. og så kutter den turtallet faller ned til, eg slepper gassen og kan kjøre normalt igjen, opp til 4000rpm. har sett rundt turboen og manifoild, men ingen ting der. ser tett ut.
komm med forslag, eg e grønn på turbo biler.
kan det vere og for att man har lite bensin?,
for tror ikkje min bensin måler fungerer , men skal fylle den opp.
Har du sjekka tennings delene??
Har hørt at visst en coil ikke funker, så funker ikke coilen i det hele tatt...
Men altså, visst den kutter tottalt, så er det jo tegn på strøm den ikke får da...
en annen ting kan være at bensinpumpe som er tett :)
kan jeg ta coilen fra min F motor og prøve den på ET-en? er det samme coil?
og leste en ting , att det kunne vere slangen mellom turboen og lmm, att den kunne suge seg sammen, va og kjente på den og den va mjuk, man kunne trykke sammen, den med to fingre, er det normalt?
Har du sjekka at luftfilteret ikkje er tett? ;)
var ute og kjørte nå faktisk, og då holdt eg gassen inne mens den kutta, då slo tenningen/motoren seg av, så hva tenker dere? tenning, bensin?
Virker som bensinkutt.. eller hva mener dere andre?
takker for svar, for jeg vett ikke hvor jeg skal begynne og feilsøke.
gomorn,
fant faktisk feilen, di to skruene på dump-ventilen va løse, skrudde dei til, og den gjekk skikkeligt på tomgang, litt høgt, og dro godt over 4000 rpm.
takker for alle inspill:)
Godt at det ordnet seg :) kos deg med turbobilen! 760 TIC begynner det å bli få av :)