C30 D2 - Problemer med å få i gir

Vel, så var det på'n igjen med problemer...

Var på vei hjem i sted, og stoppa utenfor Bil-Service her i Larvik for å sikle litt på ny brukbil. Skulle dra derfra igjen og kom ca. 100 meter borti gata før jeg la merke til at det var VELDIG vanskelig å få bilen i gir. Såpass vanskelig at jeg faktisk måtte bruke krefter på girspaken, noe som ikke akkurat har vært vanlig på bilen. Clutchen virka lett, og jeg kjente ikke lenger det punktet hvor den slapp slik som jeg har pleid. Klarte å halte meg hjem med bilen siden jeg hadde den full av matvarer etter ukas handletur, fikk parkert og sjekka at det var bremse-/clutchvæske på den, noe det er.

Spørsmålet er da kort og greit: Vanlig problem på C30/V50? Den har gått en del (ca. 223000 km) men ikke hatt noen issues med dette før. Blir evt. interessant å sjekke hvor mye dette vil koste, selv om jeg akkurat nå vurderer å ta i bruk trønderske skytebas-metoder (Æ trur vi må bruk...Sprængstoff!)

Clutchen/dm-svinghjulet som er gåent trur du da eller? Om dette ikke er byttet så kan det fort være det som er grunnen. Kan du kjøre i gang på vanlig måte eller er det selve girvekslingen som er problematisk?

Bromm : Får starta men får den ikke i gir. Bilbergeren fikk starta den mens den stod i gir men med clutchen inne, så tipper ikke at det er totalhavari nedi der.

Fikk uansett svar fra Bil-service her i Larvik nå i sted. 25730,- for ny clutchlamell, svinghjul og slavesylinder, samt jobben med å bytte. Kunne muligens bli litt billigere om de ikke trengte å bytte svinghjul (8220,-), men det blir uansett for dyrt å fikse i forhold til hva bilen er verdt. Blir til å parkere bilen frem til lånet er nedbetalt, og så enten skrote den eller selge den som delebil.

Ja det er et regnestykke det. Finnes komplette clutchsett fra rundt 5000,- kr og om du spør fks Mekonomen på Øya eller et annet merkeuavhengig verksted så får du garantert en bedre pris. Det finnes også bra merke-uavhengige verksteder i Sandefjord og Tønsberg.

Et eksempel på prisforskjeller:
registerreimbytte med vannpumpe og multireim.
Volvoverksted og "volvodeler ": 14000 kr.
Mekonomen og mekonomens deler: 6990.

Så hør med et annet verksted som har "deler med samme kvalitet eller bedre".

Sjekka med Bilextra, de skal ha rundt 5000 for delene. Problemet er at jeg hverken har plassen, verktøyet eller kunnskapen til å bytte dette selv.

Skal sjekke med Mekonomen og et par andre steder i byen.

Takker for svar! :)