Verdivurdering 240

Vurderer å selge 244'n, men sliter litt med å finne ut en OK pris - da dette varierer noe helt sykt....

Ihvertfall, info om bilen:

- 1977 mod
- Gått ca 215k km (bare noen mil etter lakk/motorbytte osv)
- Hellakkert i org farge i Mai 2012.
- EU ok til juni 2021. Godkjent hos BT med B230FT, senkjefjører og Rsportratt i juli i år, i forbindelse med dette var bilen også på 4hjulskontroll.
- B230FT motor(byttet de fleste pakninger/simringer. I tillegg skal turbo være rimelig ny.) og M46 girkasse. Sterkeste "vanlige" clutchen. LH 2.4 nett. Oljekjøler.3" JT eksos. Walbro bensinpumpe. Innovate bredbåndslambda. 940 Elvifte med termostatbryter og to trinns manuell styring fra inne i bilen.
- Gule koni dempere. Sam fjørtårnsstag. Lesjøfors senkefjører. Polyflex foran(følger med til bak). Montert servo, da ble endeledd og bærekuler byttet. Byttet alle kalipere, klosser og skiver, ventilerte foran.
- Nyoverhalt Rsport innstrument. Rsport ratt. Spesiallagd "Rsport" turbotrykksmåler som sitter der klokke vanligvis sitter. Svartlakkerte dørtrekk. Grå/svarte seter med fiskebensmønster. Org radio på org plass for "syns" skyld. Uorginal spiller gjemt sammen med bredbåndslambda i hanskerom. Tidsriktige blaupunkt høytalerdeksler på dørene foran.
- Nye dekk på org sentervendte stålfelger.

Bilen funker fint, men noe negativt finnes såklart:
- Struktur, "appelsinhud" i lakken. Kan sannsynligvis våtslipes, mulig det bli bedre av en skikkelig runde med polering å.
- Antydning til rust. En begynnende flekk på forkanten panser, begynnende i en hjulbue. I tillegg ser man det(om man ser etter) i falsen på innsiden av tanklokket + der bakplata møter bakskjermene - har blitt godt behandlet med linolje. Ellers tror jeg den er rimelig bra. Bilen ble hulrombehandlet for noen år siden.
- Noen mindre pene lister, følger med endel så mye mulig det finnes noe bedre blant de.
- Svetter litt olje fra oljekjøler (?), ikke store mengder, mulig det bare holder å dra den igjen skikkelig. Ble ikke bemerket hverken hos BT eller på EU kontroll.
- Varmeapparatvifte går ikke. Enten har jeg dratt ut/av en ledning eller så er motoren rettogslett gåen.
- Bakakslingen uler litt.

Ting som evt følger med:
- Bakaksling med org lamellsperre - og nye polyflex foringer til denne.
- Torpedostag, "ambulansestag" og de grøvste org volvo stabstagene.
- Pent svart helskinn baksete - mener det er gamletypen som er "riktig" til denne bilen, har dessverre ikke tilhørende framseter
- Nye skvettlapper
- Org motor/gir
- Gamletypen elspeil, komplett kit med monteringsanvisning.
- B230F motor med A kam.
- Masse karosserideler, understellsdeler, motordeler +++. Rettogslett alt jeg har til 240 om ønskelig

Noen bilder:
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

Noen som vil tippe en OK pris på denne? Bare å skrike om noen er interessert også forsåvidt :p