XC70 2004 D5 - Mulig defekt vakuumpumpe

Hei

Har over en periode slitt med problemer med turboen min. Får blant annet den 6805 feilkoden (TCV) i Vida.

Symptomene er:
Ved akselerasjon så virker det som den sliter med giringa rundt 50km/t, samt får en litt høyfrekvent lyd. Slipper jeg så gassen, så hører jeg en kort og relativt høy "Pishh!!"-lyd. Fortsetter jeg å gi på gass,
går bilen i nødmodus (forsvinner om jeg stopper og slår av tenninga). Men dersom jeg holder igjen litt på gassen og akselererer litt forsiktig fra 50 km/t og opp, kommer ikke nødmodusen i det hele tatt.

Prøvde først og bytte den TCV`en som sitter inntil motorblokka, dog det løste ikke problemet.

Mulig på sporet av synderen til problemet
I går målte jeg vakumtrykket på alle motorfestene.. alle så ut til å være uten problem. Men da jeg kom til vakumpumpa gav den meg bare -0,3 (det er vel ca 3Hg om jeg ikke tar helt feil av måleenheten dere bruker her).
I tillegg ser jeg at det renner litt olje ned under motoren på venstre side (jeg mistenkte umiddelbart at reparasjonen av oljelekkasjen jeg hadde mellom girkasse og motor i slutten av februar i år ikke var gjort ordentlig). Men så har jeg
også lest diverse steder at defekt vakumpumpe KAN føre til en liten oljelekkasje ned på venstre side av motor. Kan det virke som jeg er inne på sporet av problemet her, tro?

Jeg vurderer nå å få tak i ny vakumpumpe og bytte den. Er det tilfeldigvis noen her som har delenummeret til vakumpumpa til denne bilmodellen? Og/eller er det andre ting jeg burde undersøkt/testet først?

Oppdatering:
Videre testing... kan se ut som jeg har klart å lokalisere synderen, og at det mest sannsynlig ikke er vakumpumpa. Det kan nemlig se ut til at det er bremekraftforsterkeren som er tøysebukken her, og at det er her ett sted jeg mister trykket
(enten i selve bremsekraftforsterkeren eller slangen ned dit - var for øvrig i slangen ned dit jeg testa trykket sist nå)

Følger denne!

Har et tilsvarende problem på min V70 07 D5244T7. Har en vakuumlekkasje rundt vakuumpumpa (har skiftet begge motorfestene tidligere, og har testet med vakuumpumpe). Hører også den kjente D5 «poppingen» hvis jeg tar av oljepåfyllingslokket på tomgang, og trykket i bremseservoen forsvinner relativt kjapt etter at motoren er skrudd av, så det er definitivt en lekkasje et sted..

Mener å ha lest at vakuumpumpene enkelt kan repareres med et kit fra Volvo..?

Håper vi begge slipper skifte ut bremseservoen..!

Hva var resultatet av denne tråden.