Dynamometer tråden!

Printable View

13/08/18, 19:49
TomX95

Dynamometer tråden!

Er jo mange som styrer og steller med motor, så synes det er på tide med en liten dynamometer tråd :cool:
Holder på å bygge meg motordynamometer. Er vannbremsdyno med 1000NM absorber bygd av JE engineering.
Blir your dyno styresystem, og mest sansynlig stepper ventil fra Land and Sea.

Litt snikbilder fra bygginga:

Litt tegning i solidworks :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/248.jpg

Fikk kappliste, leverte den til levreandør og fikk det ferdig kappa å greier :cool:

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/243.jpg

Delene ferdig merka og borra

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/244.jpg

Bilde av en kammerat som bistår med litt sveisehjelp ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/245.jpg

Kontroll av tverrbjelkeplassering med brems løfta på plass

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/246.jpg

Nesten ferdig ramme

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/247.jpg

Om noen veit ossen man skalerer bilder på forumkodespråket er jeg intressert i det :confused:

Hva kjører dere med der ute?
13/08/18, 21:18
Riff

Rått :D
Dette skal følges :)

Hvordan ser du for deg vann tilførselen din da? Oppsamling i tanker over og regulering av vannmengde inn via ventilen?
13/08/18, 21:21
TomX95

Sitat:

Opprinnelig postet av Riff

Rått :D
Dette skal følges :)

Hvordan ser du for deg vann tilførselen din da? Oppsamling i tanker over og regulering av vannmengde inn via ventilen?

Blir vel tanker på 2000 liter og et par vannpumper + en akumulator. Så blir det regulert med en stepper ventil som igjen er styrt av programmvaren :)

ca som på bildet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2018/08/250.jpg
14/08/18, 05:34
Riff

Høres ut som en bra plan det :)
14/08/18, 08:23
HansOla

Stilig! [emoji106]

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
17/08/18, 08:06
TomX95

Ingen andre med dyno her inne altså :confused: ?
17/08/18, 08:24
HansOla

Dreracing@ har jo rullende landevei :)

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
21/08/18, 12:16
Dreracing@

Ja jeg har rullende landevei. kjører den som ren interia for øyeblikket men skal få oppgradert med styring til telmabremsen også snart så jeg kan kjøre litt steadystate.
Vannbrems som dere bygger er jo MYE mer komplekst enn rulle virker det som
21/08/18, 12:57
Riff

Hvor mye koster det å bygge en rulle med en telmabrems da?
Hadde jo vært litt moro å prøvd å bygge en.
21/08/18, 15:24
Dreracing@

koster vel litt å få tak i selve rullen(e) og få de ballanserte. men man får jo kjøpt brukte ruller som kan oppgraderes med nyere styresystem.
telmabrems kan jo skaffes fra lastebilhuggeri. selges vel nye fra Kina også
21/08/18, 19:17
TomX95

Sitat:

Opprinnelig postet av Dreracing@

Ja jeg har rullende landevei. kjører den som ren interia for øyeblikket men skal få oppgradert med styring til telmabremsen også snart så jeg kan kjøre litt steadystate.
Vannbrems som dere bygger er jo MYE mer komplekst enn rulle virker det som

Er litt greier med vannbrems, og rullende landevei er jo greit for å få ut effekt og stille sprut. Mottorbenken som jeg bygger er litt mer "laboratorium".
Er for å ha en plattform som er mye lettere å teste forskjellige deler, topper, turoboer etc.
Pluss kan holde motoren mye lengdre på max uten å måtte tenke på diffolje og giroljetemp, noe som kan bli problem på langvarig motorpining.

Det første jeg skal når benken er ferdig er å vidreutvikle 8v rødblokk opplegget jeg hadde på gang i 940en jeg hadde. Laga en del maler og slikt for forbrenningskammeret. Mål om å runde 450 hk på rødblokk med 530 topp på vanlig bensin :cool:

Lurer på å gå litt inn på vvt på t5 og lit slikt etterhvert også. Og da er en slik benk uvurdelig.
22/08/18, 17:13
TomX95

Sitat:

Opprinnelig postet av Dreracing@

Ja jeg har rullende landevei. kjører den som ren interia for øyeblikket men skal få oppgradert med styring til telmabremsen også snart så jeg kan kjøre litt steadystate.
Vannbrems som dere bygger er jo MYE mer komplekst enn rulle virker det som

Om du hadde giddi å tatt et par bilder og forklart litt nærmere hadde det løfta tråden volsomt :cool:
24/08/18, 18:56
TomX95

Midt på benken jeg holder på med ska det ei stor plate der motoradapteret ska sitte.
Ska bruke 960 automatkassekåpe for hvitblokker, men måtte line det opp i all hast å se ossen det ca blir.
Benken er ikke mitt verksted, men gir litt intrykk for hvor åpent det blir rundt motor.

Tommestokken illustrerer hvor lange vangene er :cool: Mye å gå på.

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

Skal være over 2 cm klaring ned te bremsebenken når det er hvitblokk med den klumpete 960 panna montert :)

Hull i plata for kåpa blir mest sannsynlig vannskjært.

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

Ser dårlig merka ut, men sentermåla og sliklt er faktisk veldig presise :p
25/08/18, 20:37
TomX95

Mini update på ossen det vil bli stående på benken:

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full
25/08/18, 21:24
Riff

Blir det en permanent plate med clutchhuset festet til, eller er det meningen at du skal kunne bytte ut alt etter hvilken motor du skal opp med i benken?

Hvor mye må du ut med for absorberen/turbinen, om du har lyst å dele?

Ser du for deg noen regulering på vannpumpen/pumpene, eller blir det ett satt turtall?
25/08/18, 21:30
TomX95

Sitat:

Opprinnelig postet av Riff

Blir det en permanent plate med clutchhuset festet til, eller er det meningen at du skal kunne bytte ut alt etter hvilken motor du skal opp med i benken?

Hvor mye må du ut med for absorberen/turbinen, om du har lyst å dele?

Ser du for deg noen regulering på vannpumpen/pumpene, eller blir det ett satt turtall?

Plata som flensen står på blir skrudd, så man kan bytte til forskjellige motorer. (Har en til liggende)

Kjøpte en havarert vannbrems med bøyd utgangsaksel, så må fikkse dette før den skal i bruk, men ga 5000 for den deffekt.

Blir sentrifugalpumpe deretter en trykkreduksjonsventil og en akumulator. Mengden inn fra den akkumulerte kretsen vil bli gjort av en steppermotor med et ormgir som styrer en 1" butterflyvalve.
Dette blir styrt rett fra dyno styreboksen :cool: Vannopplegget blir som på skissa jeg posta litt oppe i tråden.
26/08/18, 07:21
Riff

Sitat:

Opprinnelig postet av TomX95

Plata som flensen står på blir skrudd, så man kan bytte til forskjellige motorer. (Har en til liggende)

Kjøpte en havarert vannbrems med bøyd utgangsaksel, så må fikkse dette før den skal i bruk, men ga 5000 for den deffekt.

Blir sentrifugalpumpe deretter en trykkreduksjonsventil og en akumulator. Mengden inn fra den akkumulerte kretsen vil bli gjort av en steppermotor med et ormgir som styrer en 1" butterflyvalve.
Dette blir styrt rett fra dyno styreboksen :cool: Vannopplegget blir som på skissa jeg posta litt oppe i tråden.

Høres ut som en god plan. Blir ikke så dyrt å bygge benken da, når en finner slike tilbud :)

Ja, sentrifugalpumper har jo ikke så mye imot å pushe mot stengte ventiler, bare det ikke blir for kavitasjon, men det går nok bra.
Gleder meg til å se resultatet

Kunne gjerne tenkt meg å prøvd å bygge en selv også, men pr nå så har jeg ikke noen plass å sette det opp.
Har lyst å prøve å bygge ei rulle og, eventuelt med en brems senere.
16/10/18, 19:00
TomX95

Uppdate på prosjektet

Fått malt hele saken i hammerslagslakk:

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

Ble litt penere enn slik den var :p :

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

Fått laga justerbare "motorfester" med 22mm sport til fastnøkkel:

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

Her er bare litt bilder fra maskinering av den nye utgangsaksel til rotorelementet:

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...lery&type=full

Som sagt, ønsker gjerne at flere legger ut dyno opplegget sitt her :cool: Hadde vært morro å fått en skikkelig dyno tråd